Formel 2 Europameisterschaft 1982 (TV Beitrag) Stefan Bellof / Nürburgring-Nordschleife Eifelrennen

Das 45. Int. ADAC-Eifelrennen fand am 25. April 1982 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt. Es ging über 9 Runden zu je 20,835 km und hatte eine Gesamtdistanz von 205,515 km. 15 Teams mit 29 Fahrern waren vor 50.000 Zuschauern gemeldet. Minardi brachte hier ein Auto an den Start, das anders als die sonstigen Fahrzeuge des Teams mit einem Sechszylindermotor von Ferrari ausgestattet war. Paolo Barilla fuhr den Wagen. Er kam mit vier Minuten Rückstand auf den Führenden als 15. und Vorletzter ins Ziel.
Thierry Tassin fuhr im Toleman TG280 von Docking Spitzley die Poleposition heraus. Im Rennen übernahm zunächst Thierry Boutsen (Spirit) vor Tassin die Führung, Stefan Johansson (Spirit) und Stefan Bellof (Maurer) folgten. Bellof fuhr die schnellste Runde des Rennens und die beste Zeit, die jemals mit einem Formel-2-Auto auf der Nordschleife des Nürburgrings erzielt wurde. Nachdem Tassin aus- und Johansson zurückgefallen war, rückte Bellof auf Position zwei auf. Es kam zu einem Zweikampf zwischen Bellof und Boutsen. Boutsen wehrte einen Überholversuch Bellofs ab, indem er seinen Konkurrenten von der Strecke auf die Seitenflächen drängte. Dadurch wurde Bellofs Hinterreifen beschädigt, sodass der Maurer zurückfiel. Bellof kam letztlich als Fünfter ins Ziel. Sieger war Boutsen vor den March-Werkspiloten Corrado Fabi und Johnny Cecotto. Es war der erste von vier Siegen, den Spirit in der Formel 2 erzielte.