Ferrocarril Minero de LA ORCONERA-Vizcaya-(País Vasco)-Década de los sesenta

D.Julián de Elejoste (1916-1972) - Gustavo Vieites
Página web: http://gustavovieites.cmact.com/
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Rescate, digitalización y restauración de secuencias puntuales
provenientes esta vez, de las bobinas dedicadas a los Ferrocarriles Mineros, en concreto efectuada la filmación en este carrete (Película "Kodachrome"-"Regular 8mm-Doble 8mm")
por D.Julián, un lluvioso día en las que fueran las instalaciones
del Ferrocarril de LA ORCONERA (Vizcaya(Bizkaia)-Comunidad Autónoma del País Vasco(Euskadi), hacia finales de la década de los sesenta, durante una visita efectuada a esta línea minera,
"The Orconera Iron Ore Co.Ltd." de Capital Social en origen Británico.
Como curiosidad técnica, destacar que en esta remasterización digital, hemos dejado las marcas de "HALF EXP" ("EXPUESTA MITAD"-Minuto 03,43), que aparecía en la mitad longitudinal de la película de "Doble 8" (en realidad una cinta de 16 mm y 7,5 m de largo), indicando el final del carrete expuesto y la necesidad de quitarlo, voltearlo (girarlo) y una vez nuevamente enhebrado, exponer la mitad del metraje aún no filmado.
¡Otra de las muchas y variadas "casuísticas e inconvenientes técnicos", -hoy día absolutamente desconocidos-, con los que tuvieron que lidiar D.Julián y los antiguos cineastas aficionados!...
Destacan en el rodaje, -ya en ámbito del escenario de la localización-, además de las imponentes infraestructuras, los coches acondicionados para los visitantes, provenientes de su parque móvil y por supuesto la locomotora/vapor, rotulada Nº14, fabricada por la empresa Británica (Manchester) "Beyer Peacock", una tipo 1-3-0-ST con el número
de fabricación 2797, construida en 1886.
Existe abundante información acerca de este ferrocarril en la red, por lo que invitamos a nuestros suscriptores, amigos, aficionados e interesados en el tema, a recabar más información sobre la importancia capital que tuvieron estos ferrocarriles mineros y en concreto el que hoy presentamos
en estas históricas imágenes rodadas hace ya muchas décadas en un formato cinematográfico que al igual que el propio ferrocarril, tampoco hoy existe.
En cada uno de los videoclip que iremos presentando en este canal, digitalizados con resolución 4k (3840x2160 y a 60 i.p.s.), (reescalado desde FULL HD), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D.Julián de Elejoste(1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas, que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.
Un homenaje en vídeo a los antiguos transportes terrestres, a los viejos tranvías y trenes.-
Datos técnicos:
De las imágenes: © Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película ®"Kodachrome"(1)-"Regular-doble 8mm"
a 16 i.p.s.-
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "4:3 Académico-4k-reescalado"
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): ®"Kodachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.-