Всем привет!
В Екб со вчерашнего дня снегопадит, думаю уже не растает.
В день Народного единства 4 ноября собрались мы тремя Соболями совершить совместную вылазку в лес.
Маршрут планировался интересный вдоль реки Реж, с посещением скал: Шайтан камень и Адуй камень.
Расстояние от Екатеринбурга около 100км.
Место встречи на берегу речки, перед въездом в лес.
Синий Соболь Дениса
Бронзовый Соболь Артемия
С Денисом и его командой мы еще не были знакомы, поэтому быстрое знакомство, обсуждение маршрута, настройка раций, снижаем давление в шинах, каждый выставляет свое значение, и в путь.
Просека широкая, много разных колей, выбирай любую, только не ошибись) Лес красивый, ветки в снегу, но также снег присыпал всю грязь.
Иду первым, выбирая самый сухой и безболезненный путь, по привычке. Путешествуя одной машиной стараешься избегать глубоких луж, канав, колей, при наличии объездок по сухому.
Минуя очередную лужу в объезд, в эфир предлагаю кому-нибудь из экипажей форсировать водную преграду)) У Дениса разгорелся огонек, и он бросился в пучину...
Резина МТ, но почти штатного диаметра и на выезд из брода, клиренса уже не хватило, достали трос и немного помогли.
Продолжаем движение, не спеша, плавно переваливаясь на неровностях. Красиво выглядят Соболя в лесу.
Казалось "что может пойти не так?" но, когда до реки Реж оставалось менее 1км., рация шикнула и раздался голос Артемия "у меня мотор греется". Спешиваемся и направляемся к бронзовому Соболю, на двигателе 4216 крыльчатка осталась без половины лопастей. Нужна новая крыльчатка, иначе мотор вскипятим. Не сговариваясь, мы с Наташей решаем ехать в ближайший городок Реж, в 35км. от места поломки.
Денис и Артемий следя за t, медленно доезжают до реки и разбивают лагерь, попутно разбирая морду бронзовому Соболю.
Обратно ехали по своим следам, но спешка и АТ резина не простили ошибок. Сначала свалился в канаву, уперевшись передним фаркопом в корень.
Но, подключив блокировки, вперед-назад, смог раскачаться и выехав назад, сменить траекторию.
А затем соскользнул поперек колеи и раскорячился, да так, что пришлось достать лебедку. АТ не чем зацепляться.
Добрались до городка, в один магазин-нету, в другой-нету, пришлось обратиться к сотрудникам ГИБДД, спасибо им большое, подсказали магазин в котором мы нашли крыльчатку.
Обратно доехали без приключений, но уже начинало смеркаться. Выезжаем из леса к реке, а там все пушистое!
На берегу стоит наш табор, радостно встречая возвращение Соболя.
Отдаем заветную деталь и вливаемся в застолье, правда мангал уже еле тлеет, пришлось сходить за сушняком и наколоть дров для полноценного костра.
А вокруг тихо
А потом пришли они - настоящие туристы!
Чтобы стало поинтереснее, решили брод пройти и мы, но по автотуристски
А потом появился ОН!
Местный шериф со своими помощниками. Изрядно набравшись виски, они объезжали свои земли на дилижансе с военными мостами и 35" колесами. Довольно скептически отнеслись к Соболям, немного иронии в отношении МТ резины и полного привода на автобусе. Но за 30 минут общения мы пришли к консенсусу: Нет ничего лучше, чем УАЗ в лесу, а в Соболе есть всё, можно спать, ехать хоть куда, везти хоть что.)
Стемнело, и как бы не хотелось, вот так, всю ночь стоять у костра под снегом, на берегу реки и слушать тишину, но надо возвращаться.
Выезжаем на ровную поверхность, приводим автомобили в асфальтовый режим, и говорим друг другу - до свидания, чтобы обязательно снова погулять по уральской тайге на Соболях. И уже 12 ноября мы с Артемием и его командой снова встречаемся и едем в мир сказок Павла Петровича Бажова, к скале Марков камень, которому он посвятил отдельный сказ.
Канал Артемия на YouTube
• ## Путешествия
Информация по комментариям в разработке