После того, как российский рынок покинули заграничные производители смазочных материалов, перед российскими компаниями открылись почти безграничные горизонты. Правда, чтобы освоить их, пришлось решить немало важных задач… Проще всего оказалось «Лукойлу», у которого есть собственные базовые масла, научно-исследовательский центр для разработки рецептур и собственные производства присадок и смазочных материалов. А присадки — это важнейший ингредиент моторного масла, на который приходится 20–30% объёма. Именно присадки обеспечивают моющие, антиокислительные, противоизносные, антикоррозионные, противопенные, вязкостные, антифрикционные и прочие свойства. В итоге именно «Лукойл» первым в России начал производство специальных трансмиссионных жидкостей для электромобилей. Так, жидкость Lukoil E-FLUID 301 рассчитана на прямой контакт смазки и электрического мотора. В ближайшее время начнутся её розничные продажи, а пока масло доступно на авторизованных станциях технического обслуживания.
Ещё одно актуальное направление — масла для бесступенчатых вариаторов и роботизированных трансмиссий. Подобные коробки используются практически каждым из представленной в России полусотни китайских брендов, и они также предъявляют новые требования к смазочным материалам: пониженную вязкость для экономии топлива и защиты узлов трансмиссии в широком диапазоне температур. Первым продуктом в специальной линейке стала жидкость Lukoil DCTF FE. Интересно, что компания использует собственные синтетические базовые масла, которые обеспечивают надёжную работу даже при пониженных температурах.
А ещё «Лукойл» запускает общероссийский конкурс для специалистов станций технического обслуживания: механиков и мастеров-консультантов. Участвовать может любой совершеннолетний гражданин России, обладающий опытом работы в автосервисе. Федеральный конкурс «Безопасное движение с Лукойл» призван подчеркнуть важность постоянного профессионального роста. Кроме того, анализируя ответы участников, компания узнает, какие аспекты обслуживания автомобиля (в частности, замены смазочных материалов), вызывают затруднения. Напомним, что «Лукойл», имея колоссальный опыт в производстве масел и технических жидкостей, ведёт и обширную образовательную программу для партнёров, разъясняя, как правильно подбирать смазочные материалы для различной техники, чтобы продлить её ресурс.
00:00 «Лукойл» начал выпускать масла для электромобилей
01:08 «Лукойл» запускает линейку масел для китайских автомобилей
01:49 «Лукойл» объявляет конкурс для сервисменов
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: http://t.me/autoplustvru
ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews
Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#промо #партнёрскийматериал #Lukoil #Лукойл #ЛукойлСмазочныеМатериалы #моторноемасло #моторныемасла #motoroil #engineoil #LukoilDCTFFE #LukoileFluid301 #масло #смазка #конкурс #заменамасла #автоновости
Информация по комментариям в разработке