【ポルシェ992型911tuboS】プロテクションフィルムを貼るベストタイミングとは？

今回はほぼ新車の状態でお預かりしたポルシェ911ターボSのフルプロテクションです！塗装は綺麗なものの、初走行でボディーに付着したタイヤワックスは、すなわち飛石が当たる場所をよく表現してるということでご紹介いたしました。

【目次】
0:00イントロダクション
0:23 常連様のポルシェターボSが新車で入庫しました
1:26 タイヤワックスのオイルボディーに付着!?
3:42 プロテクションフィルムを貼るベストタイミングは新車時！
4:01 中古車に貼る場合の対応について
4:42 6000キロ走った中古車はこんな感じ！
5:28 新車で貼るために推奨していることとは
6:24 今回はマットタイプのフィルムを貼ります
6:48 オプションのご紹介
7:37 ミッドロール
8:13 作業完了！完成車両のお披露目
8:30 個人的に超オススメの施工事例
8:48 各施工箇所の詳細
11:01 まとめ

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＜ペイントプロテクションフィルムの解説＞
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Part2➡︎   • 【社長の解説】Part2 高級車のプロテクションフィルムvsラッピングフィルム  
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Part4➡︎   • 【社長の解説】Part4 プロテクションフィルムのメンテナンス方法  

＜ラッピングの解説＞
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＜プロテクションフィルム耐久テスト＞
①➡︎   • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を身を削って検証しました！前編  
②➡︎   • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を身を削って検証しました！後編  

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