2024 БМВ Х5
Начиная с $ 66,195
Плюсы Три хороших варианта трансмиссии, высококачественные материалы салона, передовые информационно-развлекательные технологии.
Минусы Не такой спортивный, как ожидалось от BMW, твин-турбо V-8 желателен, но дорог, доступные сиденья третьего ряда не подходят для взрослых.
Вердикт X5 быстр и шикарен, с достаточным удовольствием от вождения, чтобы развлекаться на случайных горных перевалах.
Обзор
Возможно, им не так весело управлять, как Porsche Cayenne, и он не такой плавный, как Genesis GV80, но BMW X5 2024 года сочетает в себе черты обоих, создавая приятную — и приятно роскошную — золотую середину. С самого начала стало ясно, что X5 будет пользоваться широкой популярностью. Почему еще BMW предложила бы его с тремя различными силовыми агрегатами, включая рядную шестерку с плавным ходом, авторитетный твин-турбо V-8 и экологически чистый подключаемый гибрид? Салон внедорожника отделан материалами премиум-класса и, как и в других автомобилях BMW, включает в себя хитроумно интегрированные технологические функции, такие как изящный изогнутый цифровой дисплей, занимающий почти всю длину приборной панели. Такой подход приводит к тому, что роскошный внедорожник настолько хорошо продуман, что его некоторые недостатки легко упускаются из виду, а X5 остается одним из наших любимых кроссоверов среднего размера.
Что нового в 2024 году?
BMW усовершенствовал внешний вид X5 к 2024 году, в том числе изменил переднюю решетку и бампер, новые фары и задние фонари, а также обновил дизайн колес. Топовая модель M60i имеет глянцево-черные внешние акценты, четыре выхлопных трубы и логотип M на решетке радиатора. И 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, и 4,4-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом получают выгоду от новой 48-вольтовой гибридной системы, а шестицилиндровый двигатель был дополнительно модернизирован, чтобы увеличить мощность до 375 лошадиных сил. Несмотря на изменение названия с M50i на M60i, мощность модели, ориентированной на производительность, осталась прежней и составляет 523 лошадиных силы. Прошлогодний подключаемый гибридный вариант xDrive45e был заменен более мощным xDrive50e, который предлагает на 94 лошадиных силы больше и 10 миль запаса хода только на электричестве, для 483 лошадиных сил и 40 миль вождения EV. Все X5 также получают новый изогнутый информационно-развлекательный дисплей и новейший программный интерфейс BMW iDrive 8, для которого уже запланировано обновление до iDrive 8.5 где-то летом 2023 года. X5 также теперь доступен с функцией Highway Assistant для вождения без помощи рук, которая мы впервые испытали на себе новый флагманский роскошный седан 7-й серии.
Цены и какой купить
sDrive40i: 66 195 долларов
xDrive40i: 68 495 долларов США
xDrive50e: 73 495 долларов
xDrive M60i: 90 295 долларов
Двигатель, трансмиссия и производительность
X5 2024 года предлагается с одним из трех различных силовых агрегатов, каждый из которых связан с отдельной моделью. X5 со значками sDrive40i или xDrive40i оснащены рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 375 л.с. В последний раз, когда мы тестировали xDrive40i, он выдавал всего 335 лошадиных сил, но все же разгонялся до 60 миль в час за 4,8 секунды, поэтому мы ожидаем немного дополнительной суеты от более мощной версии. Подключаемый гибрид xDrive50e поставляется с рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом и электродвигателем, которые в совокупности развивают мощность 483 лошадиных силы. И последнее, но не менее важное: 523-сильный двигатель M60i с двойным турбонаддувом V-8 позволяет ему разогнаться до 60 миль в час за 3,9 секунды. Все три силовых агрегата работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, и ни один из них не оставит водителей без мощности практически в любой дорожной ситуации. Утонченная плавность хода и стабильная управляемость X5 являются отличительными чертами внедорожников BMW этого поколения, как и его рулевое управление, которое кажется связным и прямым. Audi Q7 по-прежнему превосходит X5 в этой области, но это близкое совпадение. Подайте X5 в быстрый поворот, и он надежно держится и вознаграждает водителя предсказуемостью, которой не хватает в классе Mercedes-Benz GLE.
Интерьер, комфорт и груз
Внутреннее пространство достаточно для взрослых как в первом, так и во втором ряду, но опциональный третий ряд X5 предназначен только для детей. Оказавшись внутри, пассажиры получают доступ к кабине, отделанной высококачественными материалами, множеству точек зарядки для устройств и, в зависимости от выбранных опций, множеству роскошных функций. Передние сиденья с электрорегулировкой и памятью для водителя входят в стандартную комплектацию.
Подробнее https://www.caranddriver.com/bmw/x5
📌 Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тикток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке