Ferrari 599 GTB Fiorano F1 (Motore)

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La Ferrari 599 GTB Fiorano è una berlinetta super sportiva a 12 cilindri prodotta dal 2007 al 2012. È discendente della serie delle “vere” Ferrari dotate di motore 12 cilindri e vanta, tra le sue antenate, vetture come la Ferrari 250 GT Berlinetta SWB, la 275 GTB, la Daytona e, più recentemente, la 550 e la 575 M Maranello, che sostituisce nella gamma Ferrari. Questa, in particolare, è impreziosita sia dal musetto della 599 GTO, sia dalla copertura per il motore in carbonio, dalle pinze freno Brembo colore Rosso Corsa e dai dischi Carbo-Ceramici. Il fulmineo cambio automatico robotizzato F1 a 6 rapporti, con bilanceri al volante, garantisce al fortunato pilota cambiate in 100 millisecondi e prestazioni da togliere il fiato.

Gli interni sono in pelle Pieno Fiore di colore rosso, con i sedili e il piantone sterzo a regolazione elettrica, il cielo in alcantara e gli inserti in carbonio; la dotazione comprende, oltre ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il controllo di stabilità e trazione F1-Track, il sistema Hi-Fi Bose con lettore MP3 e caricatore da 6 CD, il bluetooth, il climatizzatore automatico bi-zona, l’antifurto satellitare con funzione SOS e i fari bi-Xenon.

La vettura è immatricolata nel 2009 e, negli ultimi anni, ha subìto una serie di importanti interventi di manutenzione, tutti documentati e fatti effettuare dall’attuale proprietario (che è disponibile a illustrarli nel dettaglio) presso una rinomatissima officina autorizzata. Sono da segnalare alcuni cedimenti dei rivestimenti in pelle del cruscotto e delle crepe sui vetri laterali posteriori, dovute a un problema riscontrato su tutta la produzione di questo particolare modello.
In vendita per imminente trasferimento all’estero.

Il telaio della vettura è costituito da una struttura interamente in alluminio molto evoluta, che Ferrari ha sviluppato negli anni e che consente doti di rigidità torsionale e leggerezza tali da non rendere necessario l'utilizzo del carbonio. Nella parte frontale è montato il motore da 5.999 cc dotato di 12 cilindri a V di 65° e derivato da quello della Ferrari Enzo, con l’incredibile potenza di 620 cavalli e 608 Nm di coppia a 7600 giri che fanno volare questa 599 GTB da 0 a 100 Km/h in 3,7 secondi e la spingono fino a 330 Km/h di velocità massima. Il cambio è in blocco con il differenziale posteriore, nella classica impostazione transaxle, e garantisce una efficiente distribuzione dei pesi tra i due assi. La levetta di derivazione corsa posta sulla destra del volante permette numerose impostazioni di guida, tra cui la regolazione delle sospensioni. Gli ampi pneumatici ultra ribassati e I potenti freni consentono poi di trasferire in sicurezza tutta la potenza all'asfalto e di avere un'eccellente trazione in ogni situazione.

Energia pura allo stato dell’arte!