【閑散線区を突っ切る】山陰本線最過疎区間を走る長距離普通列車を乗り通してみた。下関→益田　乗車記

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京都と幡生(下関)を結ぶJR山陰本線。路線が長すぎるので列車の運行はかなり細かく分けられているが、今回はその中でも最も過疎な区間に注目する。それが、長門市～益田だ。この区間を含む下関～益田には山陰本線で唯一特急列車の運行がない区間となっていて、ローカル線レベルが高い。この区間を乗り通すことのできる普通列車が1日1本だけ存在する。下関発益田行だ。4時間15分かかる長時間普通列車に乗って、山陰本線を移動した。

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