Скачать или смотреть Distance de freinage d'un TGV : Application du théorème de l'énergie cinétique.

Vous êtes-vous déjà demandé quelle distance il faut à un TGV lancé à 300 km/h pour s'arrêter en cas de freinage d'urgence ?Je vous propose de répondre à cette question en utilisant le théorème de l'énergie cinétique.

Surface de contact roue/rail: Je commence par vous montrer à quel point la surface de contact entre les roues d'un TGV et les rails est minime [00:05].

Théorème de l'énergie cinétique: Je vous explique ensuite comment appliquer ce théorème pour calculer la distance de freinage [01:54]. Pas de panique si cela vous semble compliqué, je détaille chaque étape !

Forces en jeu: Nous identifierons ensemble toutes les forces qui s'exercent sur le TGV lors du freinage : le poids, la réaction des rails et la force de freinage [02:22].

Calcul de la distance d'arrêt: Grâce au théorème et à quelques calculs, nous déterminerons la distance nécessaire au TGV pour s'arrêter [06:41]. Le résultat pourrait vous surprendre !

Facteurs influençant la distance: Je précise que ce calcul est une approximation, car de nombreux facteurs peuvent influencer la distance de freinage, comme les conditions météo ou la pente [01:21].

Alors, prêt(e) à découvrir la physique qui se cache derrière le freinage d'un TGV ? N'hésitez pas à poser vos questions en commentaire, et si vous êtes passionné(e)s de trains, partagez vos connaissances ! [08:25]

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