Скачать или смотреть Czterech marynarzy na małej łódce niespodziewanie pokonało japoński pancernik Yamato.

#worldwar2 #ww2history #ww2
Dlaczego eskorta niszczycieli o wyporności 1745 ton zaatakowała największy pancernik świata podczas II wojny światowej — i to, co wydarzyło się później, zszokowało wszystkich. Ta historia z czasów II wojny światowej ujawnia, jak USS Samuel B. Roberts zmierzył się z niemożliwymi przeciwnościami losu w bitwie pod Samar.

25 października 1944 r. Komandor porucznik Robert W. Copeland dowodził USS Samuel B. Roberts (DE-413), niewielkim niszczycielem eskortowym u wybrzeży wyspy Samar na Filipinach. Na horyzoncie pojawiły się cztery japońskie pancerniki — dowodzone przez Yamato, 72-tysięcznotonowy superpancernik. Wszystkie regulacje marynarki wojennej stanowiły, że eskorta niszczycieli powinna unikać walki na powierzchni z okrętami flagowymi. Dowództwo oczekiwało, że będą one osłaniać lotniskowce przed okrętami podwodnymi, a nie atakować pancerniki. Admirał Sprague nazwał to misją samobójczą.

Wszyscy się mylili.

To, co Copeland i jego główny mechanik odkryli tego ranka, nie polegało na przestrzeganiu przepisów. Chodziło o przetrwanie poprzez agresję w sposób, który przeczył wszystkiemu, czego nauczała Marynarka Wojenna. Główny mechanik, porucznik Trowbridge, ominął wszystkie systemy bezpieczeństwa silnika, zwiększając prędkość małego okrętu do 28 węzłów. Mat artylerzysta Paul Carr dowodził rufowym stanowiskiem ogniowym, strzelając nieprzerwanie z bliskiej odległości do krążowników zaprojektowanych tak, by wytrzymać takie obciążenia. To, co ci marynarze zrobili w ciągu następnych dwóch godzin, przeszło do historii jako jedna z największych bitew w historii marynarki wojennej.

Obejrzyj, aby dowiedzieć się, jak niszczyciel eskortowy zyskał przydomek „okręt, który walczył jak pancernik” i dlaczego ta bitwa na zawsze zmieniła doktrynę morską. Historia odwagi, poświęcenia i innowacji taktycznych, którą historycy marynarki wojennej badają do dziś.