รีวิวลองขับ Honda HR-V e:HEV RS ช่วงล่างนุ่มขับสบาย เซ็ตเป็นกลาง เอาใจหลายวัย

Honda HR-V รุ่นใหม่ ปรับเปลี่ยนมาใช้ขุมพลังแบบ e:HEV ไฮบริด โดยโบกมือลาเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรเบนซินเดิม ซึ่งเป็นไปตามกระแสของตลาด ซึ่งทั้ง Corolla Cross ก็มีรุ่นไฮบริดที่ขายดีกว่ารุ่นเบนซิน Nissan Kicks ที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟใช้มอเตอร์ขับเคลื่อน และ Haval Jolion ที่เป็นไฮบริดเช่นกัน ในตลาดเซกเมนต์นี้ ดูเหมือนจะเน้นไปทางไฮบริดมากขึ้น


ในบรรดารถเหล่านี้ HR-V จัดได้ว่ามีความเป็นกลาง บาลานซ์คุณสมบัติในแต่ละด้านมาค่อนข้างดี แรงไม่สุด แต่ก็อยู่อันดับ 2-3 ประหยัดไม่สุดแต่ก็ยังอยู่ในระดับหัวกลุ่มถ้ามองเฉลี่ยนอกเมือง/ในเมือง ตลอดจนพื้นที่ภายใน รายการอุปกรณ์ที่มีให้ ดูเหมือนไม่สุดแต่ก็ไม่มีจุดที่แย่กว่าคู่แข่งแบบตามหลังอย่างชัดเจน จึงไม่แปลกใจที่เมื่อบวกกับความเป็น Honda ยอดจองจึงคิวยาวอย่างที่เป็น..HR-V เป็นรถที่ถ้าคุณไม่รู้จะเลือกอะไร มันก็เป็น Safe Choice ได้ดีระดับหนึ่ง


#Honda
#HR-V
#DayDreamDrive