Em 1976 foi apresentado ao mundo aquele que seria o primeiro da saga de 9 gerações do Honda Accord, começando como um pequeno hatchback de 68hp até o grande sedan V6 com 280cv que temos hoje, sucesso absoluto foi o primeiro carro japonês a ser produzido nos Estados Unidos sendo até hoje um dos lideres de mercado, mas em toda essa historia, com tanta presença, tanta qualidade, nunca foi um carro com apelo visual, esportivo, chamativo, muito pelo contrario, sempre foi sóbrio, racional, bem construído e duradouro, com espaço e porta malas generoso para família, sensação exatamente contraria ao carro que recebeu meu trabalho de detalhamento.
Temos aqui um Honda Accord ex 2.2 1994 do inicio da quinta geração, seu motor da família F possui originalmente em torno de 130hp, seu design é pensado exclusivamente para função de transitar com conforto segurança e discrição, mas existe algo que a magia dos carros japoneses permite, um jogo de rodas certo, suspensão, upgrades no motor, grades, spoilers, lanternas e o resultado é um sedan esportivo, com um visual que parece uma versão de homologação para as pistas, mas ainda mais especial, pois esse é o seu projeto, feito como você quis, é a sua versão especial de um carro mundano. Em geral os carros japoneses são altamente customizáveis sem limite para as ideias, o mercado japonês é completamente adaptado a isso e o incentiva, o numero de opções é inacreditável.
E isso que torna tão sensacional poder dar o meu toque, fazer parte de um projeto desses, pois assim como ele é único no mundo, o meu trabalho acaba também sendo, foram horas de dedicação para ajudar nessa transformação, fica aqui meu agradecimento a todos que me possibilitaram esse trabalho, são carros assim que moldaram o gearhead que eu sou hoje.
In 1976 was introduced to the world that would be the first of the saga of 9 generations of the Honda Accord, starting as a small hatchback with 68hp to the large v6 sedan with 280hp that we have today, absolute success was the first Japanese car to be produced in the USA being until now one of the market leaders, but in all this history, with so much presence, so much quality, was never a car with visual appeal, sporty, flashy, quite the contrary, it was always sober, rational, well built and lasting, With space and generous luggage for family, feeling exactly contrary to the car that received my work of detailing.
We have here an Honda Accord ex 2.2 1994 from the beginning of the fifth generation, its engine of the F family originally had around 130hp, its design is thought exclusively to function to ride with comfort safety and discretion but there is something that the magic of Japanese cars Allows. A beautiful set of wheels, suspension, engine upgrades, grills, spoilers, lanterns and the result is a sports sedan, with a look that looks like a homologation version for the tracks, but even more special because this is your Project, done as you wanted, is your special version of a mundane car. In general Japanese cars are highly customizable with no limits to ideas, the Japanese market is completely adapted to this and encourages it, the number of options is unbelievable.
And that makes it so sensational to be able to give my touch, to be part of such a project, because just as it is unique in the world, my work ends up being, it was hours of dedication to help in this transformation, here is my thanks to all Which enabled me to do that job, cars like that shaped the gearhead I am today.
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