รีวิว All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ตัวจบสายสปอร์ตพร้อมลุยถนน และสนามกับราคา 1.119 ล้านบาท

2021 All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP คือสุดยอดรถมอเตอร์ไซค์ซูปเปอร์สปอร์ตไบค์เรือธงจากค่ายปีกนก Honda เจ้าของค่าตัว 1.119 ล้านบาท สายสปอร์ตทั้งบนถนนและในสนาม

ตัวจริงทั้งสวย และดุดัน ดูโหดสุด ๆ
สำหรับดีไซน์ภายนอกของเจ้า 2021 All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP คันนี้นั้นต้องบอกเลยว่าทั้งสวย และดูโหดสุด ๆ โดยเฉพาะชุดสีไตรคัลเลอร์ที่มากับตัวรถนั้นสวยมาก แถมมันยังเพิ่มความโหดมาด้วยชุดหลักอากาศพลศาสตร์อย่าง Winglet ด้านหน้าแบบ 3 ชั้น

2021 All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP มาพร้อมหน้าจอเรือนไมล์ TFT ขนาด 5 นิ้วอันสวยงาม ที่บนหน้าจอก็จะประกอบไปด้วยข้อมูลต่าง ๆ ของตัวรถแบบละเอียดยิบ พร้อมทั้งคุณสามารถตั้งค่าการแสดงผลได้แทบจะทุกอย่างเลย ว่าคุณอยากจะได้ข้อมูลอะไรของตัวรถขึ้นมาอยู่บนหน้าจอบ้าง สามารถเลือกได้ตามใจชอบเลย

ความแรงของเครื่องยนต์ที่ไม่ต้องพูดถึง เพราะมันแรงมากจริง ๆ
สำหรับเครื่องยนต์ของเจ้า 2021 All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP คันนี้คงไม่ต้องพูดอะไรมากเพราะมันพกพาความแรงมาแบบเต็มพิกัด ชนิดที่ว่ารอบเปิดโลกเปลี่ยนกันเลยทีเดียวกับเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ ขนาด 999 ซี.ซี. มาพร้อมเซ็นเซอร์ IMU 6 แกน ซึ่งช่วยควบคุมแรงบิด และการทรงตัวได้ดี

ทั้งนี้เครื่องยนต์ชุดนี้สามารถมอบแรงม้าได้มากถึง 162 แรงม้าที่ 10,500 รอบ/นาที(สามารถปรับจูนแรงม้าขึ้นเป็น 214 แรงม้าที่ 14,500 รอบ/นาทีได้ด้วยการเปลี่ยนอุปกรณ์เพียงไม่กี่ชิ้น) พร้อมแรงบิดสูงสุดที่ 113 นิวตันเมตรที่ 8,250 รอบ/นาที

เทคโนโลยีบนตัวรถพูด 1 วันก็ไม่จบ
เราอยากจะบอกว่า 2021 All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP คันนี้มาพร้อมระบบเทคโนโลยีช่วยขับขี่อันล้ำสมัยแบบเต็มคัน ซึ่งระบบเหล่านี้บางส่วนก็ถูกยกมาจากรถแข่งอย่าง MotoGp กันเลยไม่ว่าจะเป็น
-ระบบเกียร์ Quick Shifter ทั้งเพิ่ม และลดเกียร์ โดยไม่ต้องบีบคลัทช์ ที่สามารถปรับระดับแรงกดได้ถึง 3 ระดับ
IMU แบบ 6 แกนจาก Bosch ช่วยควบคุมความสมดุลของตัวรถตลอดการขับขี่ได้อย่างแม่นยำ
-กันสะบัดไฟฟ้า ซึ่งทำงานร่วมกับ IMU ที่สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำพร้อมสามารถปรับระดับการทำงานได้ 3 ระดับ
-คันเร่งไฟฟ้า ช่วยให้คุณควบคุมการเปิดปิดคันเร่งได้อย่างแม่นยำ และละเอียดยิ่งขึ้น
-Traction Control รุ่นพิเศษ รองรับการขับขี่ในสนามโดยเฉพาะ ช่วยให้การขับขี่เข้า และออกโค้งด้วยความเร็วสูง ทำงานผสานกับคันเร่งเป็นไปได้อย่างนุ่มนวล
-โหมดการขับขี่ 3 โหมดให้คุณได้เลือกใช้ พร้อมยังสามารถปรับตั้งค่าทุกอย่างได้แบบละเอียดตามใจคุณต้องการ
-ระบบเบรก ABS ที่สามารถเลือกระดับการทำงานได้ทั้งในรูปแบบสนามแข่งขัน หรือการใช้งานบนท้องบนถนน
ระบบกุญแจแบบคีย์เลส ที่ช่วยให้คุณไม่ต้องไขกุญแจสตาร์ทให้วุ่นวาย
ช่วงล่างไฟฟ้า มาพร้อมระบบเบรกระดับรถแข่ง MotoGp
สำหรับ 2021 All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP นั้นคุณจะได้ระบบกันสะเทือนแบบไฟฟ้าจาก Ohlins Electronic Control แบบยกชุดโดยในด้านหน้าจะมาพร้อม Up Side Down รุ่น NPX ขนาดแกน 43 มม. และโช้คอัพด้านหลังจะเป็น TTX36 Smart-EC ซึ่งคุณสามารถปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียดยิบ และสามารถปรับแยกระหว่างโช้คอัพหน้า และโช้คอัพหลังได้แบบอิสระต่อกัน
ส่วนระบบเบรกนั้น 2021 All New Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ยกชุดเบรกจากสนามแข่งของ Brembo มาให้แบบยกชุดหน้าหลังโดยด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 330 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรก Brembo Stylema 4 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังมาพร้อมจานดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์จาก Brembo แบบ 2 ลูกสูบ พร้อมระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ที่ช่วยให้คุณสามารถใช้งานเบรกในโค้งได้อย่างมั่นใจด้วยการควบคุมการทำงานผ่านกล่อง ECU ควบคู่กับเซ็นเซอร์ IMU แบบ 6 แกนที่จะประมวลผลต่าง ๆ อยู่ตลอดเวลา

อ่านเพิ่มเติมที่: https://bit.ly/3CGyOhk

==========================
ติดตามพวกเราได้ที่
Website: https://www.autofun.co.th/
Facebook:   / autofunth  
Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCMWm...

#Honda @CBR1000RRR #Fireblade