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Скачать или смотреть S-Bahn Rhein Main - City Tunnel Frankfurt 2021 (Stammstreckentunnel)

  • valentinffm2
  • 2021-05-23
  • 69951
S-Bahn Rhein Main - City Tunnel Frankfurt 2021 (Stammstreckentunnel)
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Описание к видео S-Bahn Rhein Main - City Tunnel Frankfurt 2021 (Stammstreckentunnel)

In diesem Video kommt heute der City Tunnel Frankfurt am Main.

Der City Tunnel Frankfurt ist ein zentraler Bestandsteil der S-Bahn Rhein Main. Er führt von Frankfurt Hauptbahnhof durch die Innenstadt und teils der Überquerung des Mains.

Am 28. Mai 1978 wurde der erste Teilstück von Frankfurt HBF bis Hauptwache in Betrieb genommen.
Die ersten Linien waren die S1 bis S6.
Später kam die S14 mit dazu.
Im Jahr 1983 wurde der City Tunnel erweitert und wurde bis Konsterblawache verlängert.
Die Strecke zwischen Hauptwache und Konsterblawache beträgt 600 Meter.
Das besondere ist auch, dass es zwischen Hauptwache und Konsterblawache eine Parallelfahrt zwischen S-Bahn und U-Bahn, C-Strecke, gibt.

Zwischen den Stationen Ostendstraße und Konsterblawache wurde der Anschluss Richtung Frankfurt Ost bereits gebaut, durch den eine Zukunft die Nordmainische Strecke über Maintal und Hanau führen soll.

Im Jahr 1990 wurde die Station Ostendstraße und Lokalbahnhof eröffnet und die Strecke wurde bis Südbahnhof verlängert.
Der nächste Abschnitt kam im Jahr 1992. Die Strecke wurde in Richtung Mühlberg in Oberrad gebaut. Es verkehren damals die S1 und S2.
Am 23. Mai 1995 wurde der neue City Tunnel in Offenbach eröffnet, weshalb die S1 und S8, früher die S14, dort verlängert wurden.
Die S2 fuhr wieder in Richtung Südbahnhof.

Seit dem die Strecke auf der Rodgaubahn elektrifiziert, Reaktiviert (Betrifft nur die S2) und zwei Gleisig ausgebaut wurde, fuhren auch die S1 und S2 auch durch den Offenbacher City Tunnel, sodass am Frankfurt Süd nur noch die S3 und S4 verkehren.

Nachdem Zugunfall am 13. November 2018 die Station Ostendstraße, wurde zur Erinnerung der Name der Station Ostendstraße um Alptug-Sözen-Station ergänzt.

Im Citytunnel verkehren dort die Linien S1, S8 und S9 mit BR 430 und S2 bis S6 mit BR 423.
Die S7 kann aus Kapazitätsgründen nicht durch den City Tunnel verkehren und die BR 425 darf durch niedrige Einstiegshöhe nicht durch den City Tunnel fahren.

0:00:00 Mitfahrt von Frankfurt Süd bis Lokalbahnhof
0:01:25 Lokalbahnhof
0:11:46 Mitfahrt von Offenbach Kaiserlei bis Mühlberg
0:14:09 Mühlberg
0:29:14 Mitfahrt von Lokalbahnhof bis Ostendstraße
0:30:54 Mitfahrt von Mühlberg bis Ostendstraße
0:32:28 Ostendstraße
0:41:29 Mitfahrt von Ostendstraße bis Konsterblawache
0:42:39 Konsterblawache
0:48:39 Mitfahrt von Konsterblawache bis Hauptwache
0:49:35 Hauptwache
0:53:46 Mitfahrt von Hauptwache bis Konsterblawache
0:54:51 Taunusanlage
1:07:46 Mitfahrt von Taunusanlage bis Hauptbahnhof
1:08:57 Hauptbahnhof

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Die Aufnahme war Mai 2021

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