Ford Puma ST: Un SUV inesperadamente ágil y divertido, pero carísimo [PRUEBA -

Hasta esta prueba y sin incluir este coche, ningún SUV "deportivo" había conseguido conquistarnos por sus maneras en carretera. Siempre compartían varios fallos intrínsecos a su diseño y a las decisiones tomadas en su puesta a punto: Iban duros, pero no eran ágiles, no cambiaban de trayectoria fácilmente ni te acompañaban con la trasera.

El Puma ST promete cambiar el libro de reglas con una carrocería que, metro en mano, apenas se distancia de las cotas de un Focus de segunda generación y un motopropulsor tomado del Fiesta ST, pero con cifras de Focus RS de primera generación e incluso el mismo tipo de diferencial autoblocante.

Tiene sus pegas, como casi todos los coches que pasan por aquí, pero te lo cuento todo en el vídeo.