Solaris Urbino 12 III

Transgór w swojej flocie posiada kilka z pozoru nudnych Solarisów III generacji. Mowa tu o #480, #492 oraz #501. Solówki (#480, #492) wyprodukowano w 2015, natomiast przegub #501 pochodzi z 2016 roku. O ile w GZM liniowo nadal spotkamy Urbino 12 (#480 → wypożyczenie do TLT Tychy, #492 → linia 536), o tyle Urbino 18 #501 obecnie przebywa w Wałbrzychu (z numerem #411). #480 oraz #492 mają niesamowicie zjechane mosty, które wyją w niebogłosy. Natomiast w #501 na cały regulator hałasował wentylator. Solówki mimo, że są z tego samego rocznika to mają kilka różnic:

#480 → Cummins, brak klimatyzacji, siedzenia Kiel, szare poręcze, zwykła kabina
#492 → DAF, klimatyzacja, siedzenia Ster, żółte poręcze, pełna kabina

Do końca czerwca '24 na 155/255 mogliśmy spotkać wozy Irexu, Transgóru. Od lipca '24 króluje tutaj Pawelec. SORy, BMC, MAZy, Solarisy III generacji czy Solbusy zostały zastąpione przez kartony. W 2:20 rzut oka na Ikarusa 280.70E #108 z PKM Katowice, który padł na pierwszym kursie linii W1 (niedługo po tym jak z niego wysiadłem, aby podjechać właśnie na #480).

Miniatura: https://phototrans.pl/14,1230352,0,So...

Rocznik: 2015
Dane techniczne: Cummins ISB6.7E6 280B + Voith D854.6

Data nagrania: 29.06.2024r.