[drive] 수입 미니밴 강자 토요타 시에나 ... "미니밴도 섹시할 수 있다"

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토요타 시에나에는 특별한 기술이 들어가 있다고 합니다. 바로 전자식으로 구동력을 앞뒤로 조절하는 e-Four 사륜구동 시스템인데요. 뭐, 오프로드 차량도 아니고 그런게 필요할까 하는 생각도 할 수 있습니다. 하지만, 이게 또 은근히 제 몫을 하고 있는 거 같습니다. 평범하게 주행할 때는 잘 모르지만, 코너를 급하게 들어가거나 방향 전환을 할 때 구동력 배분을 잘 맞춰 주는 거 같습니다. 이론적으로는 앞쪽과 뒤쪽을 100:0에서부터 20:80까지 토크를 나눌 수 있다고 합니다. 코너에 접어들 때 브레이크를 살짝 걸고 나올 때 가속 페달을 밟을 경우 차가 멈칫 하는 순간이 있는데요. 그걸 잡아주는거죠. 이런 기능은 그저 부드러운 가속 성능과 코너를 빨리 빠져나오기만을 위한 기능은 아닙니다. 구동력이 가해진다는 것은 접지력이 높아진다는 뜻이기도 하거든요. 미끄러운 노면 등에서는 꽤나 큰 역할을 하는 부분입니다. 승차감에도 도움이 된다고 합니다.

더 자세한 내용은 영상에서 확인할 수 있습니다.

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