Bir Uçak Tavanını 24.000 Fitte Kaybetti Ama Yere İnmeyi Başardı

Описание к видео Bir Uçak Tavanını 24.000 Fitte Kaybetti Ama Yere İnmeyi Başardı

Herhalde uçağın gövdesindeki bir deliğin büyük bir kargaşa yarattığı Hollywood filmlerini seyretmişsinizdir. Neyse ki gerçek hayatta uçağın gövdesindeki küçük bir hasar böyle dramatik sonuçlara neden olmaz. Ama uçağın yan tarafında büyük bir açıklık oluşur. Peki size bir pilotun, tavanının çoğu tamamen parçalanmışken bir uçağı indirmeyi başardığını söylesem, bana inanır mıydınız?!



Beğenebileceğiniz diğer videolar:

Uçağın Kapıları Açılırsa Ne Olur?
   • Uçağın Kapıları Açılırsa Ne Olur?  ;

Hayatının 18 Yılını Bir Havaalanında Geçiren Adamın Gerçek Hikayesi
   • Hayatının 18 Yılını Bir Havaalanında ...  ;


ZAMAN BİLGİLERİ:

Pilotlar neden uçağı dışarıdan denetlemedi 0:37

Tavan yerine masmavi gökyüzü 1:54

Yolculara ne oldu 3:27

Mecburi iniş 4:38

Yaralılar için bekleyen ambulanslar yoktu 6:28

Böyle feci bir kazaya ne neden olabilirdi? 7:48



Müzik Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/



ÖZET:

-28 Nisan 1988’ de saat öğleden sonra 1:25’ de, Aloha Airlines’ a ait 19 yıllık bir Boeing 737, Hilo Uluslararası Havalimanından ayrıldı ve Honolulu’ya doğru yola koyuldu.

-Uçak bu istasyona vardıktan sonra, pilotlar kokpitten ayrılmadı ya da uçağı dışarıdan teftiş etmedi. Ne de olsa bu elzem değildi, yapmaları gerekmiyordu.

-Eksilen parçanın uzunluğu 6 metreydi ve bu, hava taşıtını kokpitin arkasından ön kanat bölgesine kadar örten dış kaplamaydı.

-Uçak bir taraftan diğer tarafa savrulmaya başladı ve kontrol edilmesi gittikçe zorlaşıyordu. Kokpitteki herkes hemen oksijen maskelerini taktı ve kaptan uçağı devraldı.

-Üç uçuş görevlisi de uçağın koridorunda duruyordu. Uçağın ön kısmına en yakın olanı, tavandaki delikten dışarı fırlamıştı.

-Fakat sorun şuydu ki, o zamanlar acil durum söz konusu olduğunda, havalimanı kontrol kulesi de herkes gibi 911 ’i aramak zorundaydı.

-Uçak piste yaklaşırken sol motor durdu ve uçak sallanıp sarsılmaya başladı. Kaptan motoru tekrar çalıştırmayı denedi ama başaramadı.

-65 kişi yaralanmış olsa da uçaktan dışarı uçan kabin görevlisi dışında uçaktaki herkes hayattaydı. Çoğu kişi uçan döküntüler ve uçak gövdesinin dağılan parçaları yüzünden yara almıştı.

-Kazanın ardından yapılan bir röportajda, yolcu Gayle Yamamoto, uçağa binerken uçağın gövdesinde bir çatlak olduğunu fark ettiğini hatırladı. Ne yazık ki bu hasarı gören sadece oydu ve o bunun mürettebatı bilgilendirecek kadar önemli olduğunu düşünmemişti.


-----------------------------------------------------------

5 Dakikada Hallet kanalına abone olmak için: https://goo.gl/988RDr
Olumlu bak kanalına abone olmak için: https://goo.gl/aoVCYZ
5 Dakikada Hallet Kizlar: https://is.gd/9e6Ptf
GERÇEK HİKAYELER: https://is.gd/HpUYgh

Müzik, Epidemic Sound: https://www.epidemicsound.com/

Комментарии

Информация по комментариям в разработке