기아 EV6 GT-라인 4WD 제로백 (2022 Kia EV6 GT-Line 4WD Acceleration) (0~150km/h)

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디자인이 다 하는차죠.. 개인적으로 아이오닉5보다 훨씬 이쁘다고 생각합니다.
요즘 현대, 기아차의 승차감 차이가 분명하게 나네요
아이오닉5은 출렁거릴 정도의 부드러운 승차감, ev6는 유럽차스러운 단단한 승차감입니다. 투싼과 스포티지도 이런 느낌인데 현대가 N브랜드를 만들면서 승차감을 굉장히 부드럽게 만들어가고 있다라고 생각합니다.

기아 EV6 GT-라인 롱 레인지 주요제원
차체 사이즈 4,695×1,8900×1,550mm, 2,900mm
모터 최고 출력 325마력
모터 최대 토크 605Nm
배터리 용량 77.4 kWh
1회 충전 주행 거리 복합 403km(도심 446km, 고속도로 351km)
복합 전비 4.6 kWh(도심 5.1, 고속도로 4.0)
공차중량 2,055kg
타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 RX 255/45R/20
트렁크 520/1,300리터(2열 폴딩 시)
가격 6,262만원

0:00~0:54 제로백 측정, 액티브 사운드 디자인
0:55~1:05 에코, 스포츠 가속 비교

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