Chemická dekarbonizácia JLM Diesel Extreme Clean motoru Land Rover Freelander

Neefektívnym spaľovaním paliva vzniká karbón, ktorým sa motor zanáša. Karbón je čierny uhlíkový povlak, ktorý sa usadzuje na komponentoch motoru, ako sú steny spaľovacej komory, ventily, EGR, turbo a ďalšie.

Ako sa prejavuje zanesenie motorových častí karbónom?
strata výkonu
zvýšenie emisií vrátane dymivosti
zvýšenie spotreby paliva
zvýšená hlučnosť motoru
nerovnomerný beh motoru, kolísanie otáčok
v extrémnom prípade to môže viesť k poškodeniu motoru

Čo je dekarbonizácia motoru?
Čistenie vnútra motoru, odkarbónovanie, alebo najčastejšie používaný výraz dekarbonizácia, je odstránenie uhlíkového nánosu z vnútorných komponentov motoru. Najkritickejšie a najviac znečistené bývajú nasledujúce komponenty: EGR ventil, systém nasávania vzduchu, turbo, ventily, sedlá ventilov, spaľovacia komora, piesty.

Dekarbonizácia chémiou JLM Extreme Clean rozkladá karbón na uhľovodíky, ktoré idú výfukovým systémom von z motoru, podobne ako to je pri dekarbonizácii vodíkom.
Výhodou je dobrá účinnosť a možnosť prevedenia dekarbonizácie svojpomocne, bez drahého zariadenia. Je potrebný vzduchový kompresor a tlaková nádoba na dávkovanie chémie. Najväčšou výhodou je, že chémia sa úplne nespáli v spaľovacej komore ako je to pri vodíkovej HHO dekarbonizácii a preto dokáže efektívne čistiť aj výfukový systém a systém recirkulácie výfukových plynov. Výfukové plyny obsahujú častice, ktoré dokážu čistiť EGR, turbo a výfukový trakt.

Ďalšie onformácie o produkte nájdete tu:
https://www.jlmaditiva.sk/jlm-intake-...