【昔の時刻表を動画で再現シリーズ４】開港直後の関西国際空港の1日【1994年】

開港直後、1994年の関西国際空港の一日を24倍速で再現しました。1994年12月下旬の土曜日という設定にしています。
JTB時刻表、及びWorld Airways Guideを基に作成しています。


国内線（一日当たり）

東京 7往復 (JAL:B747-400x1,B747SRx1,B767x1 ANA:B747SRx1,L1011x1,B767x1 JAS:MD-81x1)
札幌 8往復 (JAL:B747-400x2,B747SRx2 ANA:B747-400x1,B767x2 JAS:A300x1)
福岡 5往復 (JAL:DC-10x2 ANA:B747SRx1,B767x2)
沖縄 5往復 (JAL:B747-400x2,DC-10x1 ANA:B747SRx1,B767x1)
女満別 1往復 (ANA:A320x1)
釧路 1往復 (JAS:MD-81x1)
帯広 1往復 (JAS:MD-81x1)
旭川 1往復 (JAS:MD-81x1)
函館 2往復 (ANA:B767x2)
青森 1往復 (JAS:MD-81x1)
花巻 1往復 (JAS:MD-81x1)
仙台 1往復 (ANA:B767x1)
新潟 2往復 (JAS:MD-81x2)
高松 1往復 (ANK:B737x1)
高知 5往復 (ANK:A320x3 JAS:MD-81x2)
松山 4往復 (JAL:B767x2 ANA:B767x2)
大分 2往復 (ANA:B767x2)
熊本 2～3往復 (JAL:B767x0～1 ANA:B767x2)
長崎 2～3往復 (JAL:B767x0～1 ANA:L1011x1, B767x1)
宮崎 2往復 (ANA:B767x2)
鹿児島 2往復 (ANA:B767x2)
奄美大島 2往復 (JAS:MD-81x2)
宮古 1往復 (ANK:A320x1)
石垣 1往復 (JTA:B737x1)


国際線（週当たり）

成田（国際線乗り継ぎ専用) 　　　7往復 (JL DC-10x7)
ホノルル 28往復 (UA:B747x7 NW:B747x7 JL:B747x14)
ロサンゼルス 　21往復 (UA:B747-400x7 NW:B747x7 JL:B747-400x7)
ニューヨーク（ケネディ）(サンフランシスコ経由) 7往復 (UA:B747x7)
ニューヨーク（ラガーディア）(デトロイト経由) 　5往復 (NW:B747x5)
デトロイト 5往復 (NW:B747x5)
シカゴ（ロサンゼルス経由）　　　　　　7往復 (UA:B747-400x7)
サンフランシスコ 　 7往復 (UA:B747x7)
トロント（バンクーバー経由) 4往復 (AC:B747x4)
バンクーバー 4往復 (AC:B747x4)
アムステルダム 3往復 (KL:B747x3)
コペンハーゲン 3往復 (SK:B767x3)
フランクフルト 4往復 (LH B747x4)
ロンドン 6往復 (BA:B747-400x2 JL:B747-400x4)
パリ 7往復 (AF:A340x4 JL:B747x3)
チューリッヒ 　　　4往復 (SR MD-11x4)
バンダルスリブガワン　　　　　2往復 (BI:B767x2)
バンコク(直行便) 14往復 (JL:DC-10x7 TG:B747-400x7)
バンコク(マニラ経由) 7往復 (TG:B747x4,A300x3)
ボンベイ(香港・デリー経由) 　　　　　 2往復 (AI:B747x2)
セブ（行きのみ）　　　　　　　2便 (PR:A300x2)
デリー(香港経由) 2往復 (AI:B747x2)
デンパサール（直行便）　　　行きのみ 6便 (EG:DC-10x6)
デンパサール（ジャカルタ経由） 行き 3便 (GA:MD-11x3) 帰り 9便 (GA:MD-11x3 EG:DC-10x6)
ジャカルタ 行き 3便 (GA:MD-11x3) 帰り 9便 (GA:MD-11x3 EG:DC-10x6)
ジャカルタ（デンパサール経由）　　　　　行きのみ 6便 (EG:DC-10x6)
ホーチミンシティ　　　　　　5往復 (JL:B767x2 VN:B767x3)
カトマンズ（上海経由）　　　　　2往復 (RA:B757x2)
クアラルンプール(直行便)　　　　　　行き 2便 (MH:MD-11x2) 帰り 4便 (MH:MD-11x4）
クアラルンプール(シンガポール経由)　　　　3往復 (JL:B747-400x3)
クアラルンプール(ペナン経由)　　　　　　行きのみ 2便 (MH:MD-11x2)
ペナン　　　　　　行きのみ 2便 (MH:MD-11x2)
マニラ (直行便)　　　　　17往復 (TG:B747x4,A300x3 NW:B747x7 PR:A300x3)
マニラ (セブ経由)　　　　　　行きのみ 2便(PR:A300x2)
シンガポール(直行便) 24往復 (JL:B747-400x7 SQ:B747x10 NH:B767x7)
シンガポール(台北経由) 4往復 (SQ:B747x4)　
ナンディ 2往復 (FJ:B767x2)
グアム（直行便) 17往復 (UA:B747x5 CS:DC-10x4,B727x3 NH:B767x5)
グアム（サイパン経由) 14往復 (JL:B747x7 CS:DC-10x3, B727x4)
サイパン 14往復 (JL:B747x7 CS:DC-10x3, B727x4)
ソウル 42往復 (JL:DC-10x7 KE:B747-400x2,A300x19 OZ:B767x7 NH:B767x7)
チェジュ 4往復 (KE:A300x4)
プサン 14往復 (JL:DC-10x7 KE:A300x7)
北京(直行便) 3往復 (JL:B747-400x3)
北京(上海経由) 3往復 (CA:B747-400x3)
北京(福岡・大連経由) 2往復 (NH:B767x2)
上海 12往復 (JL:B747-400x4 CA:B747-400x3 MU:MD-11x3 RA:B757x2)
青島　　 2往復 (NH:B767x2)
大連(福岡経由) 2往復 (NH:B767x2)
香港(直行便) 30往復 (JL:B747-400x7,DC-10x4 CX:B747x7, L1011x7 AI:B747x2 NH:B767x3)
香港(台北経由) 7往復 (CX:B747x7)
シドニー(直行便) 行き 1便 (AN:B747x1) 帰り 19便 (JL:B747x7 QF:B767x5 AN:B747x5 NH:B767x2)
シドニー(ブリスベン経由) 行きのみ 15便 (JL:B747x4 QF:B767x5 AN:B747x4 NH:B767x2)　
シドニー(ケアンズ経由) 行きのみ 3便 (JL:B747x3)
ブリスベン 行き18便 (NZ:B767x3 JL:B747x4 NH:B747x2 QF:B747x5 AN:B747x4) 帰り3便 (NZ:B767x3)
ケアンズ 行き3便 (JL:B747x3) 帰り（シドニー経由）3便 (JL:B747x3)
メルボルン(シドニー経由） 行き 1便 (AN:B747x1) 帰り 5便 (AN:B747x5）
メルボルン(ブリスベン・シドニー経由） 行きのみ 4便 (AN:B747x4)
オークランド　　　　　　　1往復 (SK:B767x1)
台北 25往復 (EG:B747x14 CX:B747x7 SQ:B747-400x4)
高雄(台北経由） 3往復 (EG:B747x3)


貨物便（週当たり）

ソウル 　3往復 (KE:B747x3)
ソウル→関西→成田 　5便 (FM:MD-11x5)
成田→関西→シンガポール　　　　　 2便 (KZ:B747x2)
バンコク→関西→成田 3便 (KZ:B747x3)
クアラルンプール→関西→成田 1便 (KZ:B747x1)




AC:エア・カナダ AF:エールフランス　AI:エア・インディア AN:アンセット・オーストラリア航空 BA:ブリティッシュエアウェイズ BI:ロイヤルブルネイ航空 CA:中国国際航空 CS:コンチネンタル・ミクロネシア航空 CX:キャセイパシフィック航空 EG:日本アジア航空 FJ:エア・パシフィック FM:フェデラルエクスプレス GA:ガルーダ・インドネシア航空 JL:日本航空 KE:大韓航空 KZ:日本貨物航空 LH:ルフトハンザ航空 MH:マレーシア航空 MU:中国東方航空 NW:ノースウエスト航空 NZ:ニュージーランド航空 OZ:アシアナ航空 PR:フィリピン航空 RA:ロイヤルネパール航空 SK:スカンジナビア航空 SQ:シンガポール航空 TG:タイ国際航空 UA:ユナイテッド航空 VN:ベトナム航空


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