Les Secrets du Freinage BMW ! On change tout pour le Nürburgring ! M3 TOURING ep9

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Aujourd'hui, on traite le plus gros problème de notre M3 Touring: le freinage! Pour moi, c'est la première modification à faire sur une voiture de sport, surtout quand le freinage d'origine n'est plus très performant. Après la carrosserie, les suspensions, la ligne d'échappement, c'est la cerise sur le gâteau de notre projet!
Pour se faire, rendez-vous chez Value My Car à Rambouillet, l'endroit idéal pour travailler soi-même dans des box mécaniques remplis de matériel haut de gamme!

L'objectif est de remplacer nous-même le système de freinage d'origine par un kit gros freins de chez YBT-Brakes, avec des disques de M3 e46 CSL en 365mm et des étriers Brembo 4 pistons!
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Sommaire:
00:00 Introdcution
01:16 Bienvenue chez Value My Car
02:53 Le paradis du passionné
11:38 La M3 monte sur le pont
12:52 Présentation de YBT-Brakes
14:10 Pourquoi le freinage BMW est moyen
21:53 Le pare-choc est abîmé
22:40 Montage des freins YBT-Brakes
35:36 Comment roder des freins neufs ?
41:10 Mission rodage sous la pluie
42:34 Lucien découvre les beaux freins
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Un grand merci à Damien Gougeon pour la création de ces vidéos:
📲   / damcapture  

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