関東鉄道 常総線 非電化複線に乗る+下館駅寸景

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関東鉄道の取手-水海道(みつかいどう)間は、全国でも珍しい非電化複線となっています。ここは筑波の地磁気観測所に近いため、直流電化ができないのです。
また、関東鉄道は2024年9月に京成電鉄の完全子会社になる予定なので、どう変わるか楽しみです。
気動車同士のすれ違いが楽しい関東鉄道です。
水海道からは単線区間となり、筑波山を背景に、広い関東平野の水田地帯を走り、とても気持ちがいいです。終点の下館駅では、JRと真岡鐵道が接続します。真岡鐵道の蒸気機関車がかっこいいです。
Kanto Railway,

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