Спасибо: Oğuşlar Grubu
/ oguslar
Kia Stonic Внедорожник
«Kia Stonic скорее компетентен, чем убедителен, и трудно оправдать доплату по сравнению с Kia Rio, на котором он основан»
Плюсы
Отличная гарантия
Хорошо оборудованный
Хорошо водить
Минусы
Тесный интерьер
Неочищенный дизельный двигатель
Удивительное положение за рулем
Рынок небольших экономичных автомобилей в стиле внедорожников больше, чем когда-либо, и Kia Stonic был одним из многих дополнений к этому конкурентному полю, представленных за последние несколько лет. Почти каждый основной производитель сейчас выпускает небольшие внедорожники, поэтому им нужно выделяться, чтобы выделяться из толпы.
Тесно связанный с Hyundai Kona от дочерней компании Kia, Stonic разработан на основе хэтчбека Kia Rio и имеет более автомобильный вид, чем многие из его конкурентов, в том числе Nissan Juke, Peugeot 2008 и Skoda Kamiq, а также Citroen C3 Aircross, Renault Captur и SEAT Arona.
Stonic также теперь сталкивается с конкуренцией изнутри; Kia XCeed немного больше и не намного дороже в месяц, в то время как Kia Ceed немного дешевле Stonic по финансированию PCP на момент написания, поскольку он страдает от меньшего износа.
Stonic - один из самых ярких автомобилей в линейке Kia, но он имеет решетку с «тигровым носом» и зачесанные назад фары, аналогичные тем, что на Kia Rio. Общий вид довольно мускулистый и приземистый, с профилем больше похожим на автомобиль, чем у многих его конкурентов, но, похоже, он зависит от смелого выбора цвета, чтобы действительно воплотить его в жизнь. Выбор одного из контрастных цветов крыши, предлагаемых Kia, добавляет желанный дополнительный визуальный интерес.
Внутри все выглядит немного оживленнее, где Kia представила различные варианты персонализации, чтобы привлечь молодых покупателей. Фактически, компания утверждает, что Stonic - это самый настраиваемый автомобиль из когда-либо созданных, с доступными пакетами стайлинга.
Первоначально предлагался 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 98 л.с., но с тех пор его сняли, оставив вам выбор между 1,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 118 л.с. или 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 113 л.с. Дизель (предлагается только с комплектацией «3») является наиболее экономичным, возвращая 56,5 миль на галлон, но наш выбор - 1,0-литровый бензиновый - он мощнее устаревшего 1,4-литрового бензина, а также тише и многого другого. отзывчивее, чем дизель, и, хотя для получения максимальной отдачи требуется немного усилий, 46,3 миль на галлон очень разумны.
Хотя Stonic немного дороже, чем некоторые из его конкурентов, его обширный список стандартного оборудования вносит поправки. Есть уровни отделки салона '2', '3' и '4', а также версия 'Maxx' на 2020 год, но даже 2 поставляется с комплектом, таким как 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, задние датчики парковки и семь -дюймовая информационно-развлекательная система с Apple CarPlay и Android Auto. Скорее всего, вам придется потратить дополнительные средства на некоторые конкурирующие модели, которые имеют более низкую стартовую цену, чтобы получить такой же уровень оборудования.
Stonic - один из лучших кроссоверов для езды, но когда дело доходит до комфорта езды, приходится идти на компромисс. Практичность далеко не лучшая в классе, равно как и экономичность, и, хотя интерьер неплох, он далеко не самый красивый и собранный, который вы найдете за такие деньги. Между тем, рейтинг безопасности Stonic зависит от того, какую модель вы выберете - наличие дополнительного пакета безопасности повышает его оценку в краш-тестах Euro NCAP с тусклых трех до сильных пяти звезд.
Музыка:
Музыка предоставлена Infraction: • Infraction - Epic /Background Music (...
Для новых автомобильных видео - подпишитесь
: / @grncars1
#grncars
#kia
#Stonic
#KiaStonic2021
Информация по комментариям в разработке