Czy PHEV się opłaca? - 11 hybryd typu plug-in za nierozsądne pieniądze (PL) Marek Drives

Hybrydy typu plug-in mają nam ułatwić przejście z napędu spalinowego na elektryczny. Na co dzień, na krótkich dystansach możemy poruszać się na prąd z gniazdka, ale kiedy
jedziemy w trasę nie musimy się martwić o zasięg, bo napędzanie samochodu przejmuje silnik spalinowy. Czy to idealne połączenie technologii? A może najgorsze, co obie technologie mają do zaoferowania?

🎯 Podoba się? Zasubskrybuj tutaj: https://bit.ly/SubMarekDrives

💥 Możesz mnie śledzić na:
https://www.wieruszewski.com
  / marekdrives  
  / mwieruszewski  
  / marek_drives  

📢 📢 Razem z Anią mamy drugi kanał - https://bit.ly/AniaiMarekJada. Opowiadamy tam na luzie o naszej pracy, odpowiadamy na bardziej złożone i powtarzające się pytania, publikujemy pierwsze wrażenia o nowych samochodach, zanim nagramy test. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba: http://bit.ly/DajNamSuba

🚙 Obejrzyj też:
Alfa Romeo Tonale: NIEBAWEM
KIA Ceed:    • KIA Ceed Kombi PHEV - tygrys z przodo...  
Lexus NX:    • Lexus NX 450h+ 2022 - najlepsza hybry...  
Mitsubishi Eclipse Cross:    • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV - grubs...  
Mazda CX-60:    • Mazda CX-60 PHEV - droga Mazda czy ok...  
Mercedes-Benz A250e Limousine:    • Mercedes-Benz A250e Limousine - hybry...  
Suzuki Across:    • Suzuki Across - dlaczego wygląda jak ...  
Toyota Prius PHEV 5. generacji: NIEBAWEM
Volkswagen Multivan e-Hybrid:    • Volkswagen Multivan T7 eHybrid - rodz...  
Volvo XC60 T8 Recharge:    • Volvo XC60 T8 Recharge Polestar Engin...  

#MarekDrives #PHEV

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

Transparentność:
Testy na kanale Marek Drives są niezależne i powstają w oparciu o osobiste doświadczenia z samochodami z flot do celów prasowych oficjalnych importerów marek. Producenci i/lub importerzy nie mają wpływu na treść testów oraz nie mają wglądu w test przed oficjalną publikacją. Producenci i/lub importerzy samochodów nie płacą mi za produkcję testów. Jedynymi sponsorami jesteście Wy - widzowie, Wspierający Kanał oraz raz na jakiś czas sponsorzy niezwiązani z producentami samochodów, w którym to przypadku taka współpraca jest zawsze wyraźnie zaznaczona.