🏁👉 PREPARACIÓN DE CONDUCTOS DE TAPAS DE CILINDROS Y MEDICIÓN EN FLUJOMETRO 👉🏁👇

Hola dejo una breve explicación sobre la orientación y superficie rugosa de los conductos acá les muestro mi forma de hacerlo lo cual me da muy buen resultado en todo tipo de motor hay muchas formas de trabajar conductos pulidos ásperos con efecto de driplling ( pelota de golf ) todas estas superficies sirven para que en un conducto genere un efecto de turbulencia lo cuál nos ayuda a que nuestra mezcla NAFTA /oxígeno se mezcle de la mejor manera como sabemos para que 1 gramo de nafta se queme nesesita de 12.5 gramos de oxígeno para poder realizar una explosión en el motor con gran potencia si este objetivo no se logra la explosión es dichamente pobre haciendo así que no tengamos un óptimo rendimiento , más allá de la superficie los conductos llevan calculos los cuales tienen medidas exactas, el casquillo lleva una medida calculada , los ángulos de asientos se deben realizar correctamente para el uso que se aplique porque también nos va a variar el rendimiento si realizamos multiangulos inadecuados , todas estas pruebas y información está comprado por lo menos en mi flujometro lo cual me indico muy buenos resultados.
Quienes no tengan el claro que es un flujometro el flujometro es una herramienta de medición la cual mide el rendimiento en cuanto a caudal de flujo de aire respecto a la alzada de leva que utilizemos también nos indicara si estamos realizando un ángulo de asientos que no corresponde el flujometro nos indicara todas las pérdidas y ganancias de potencia de la tapa de cilindro , espero que les guste y que si les sirve algún dato que lo anoten y lo apliquen en sus trabajos, si les interesa saber más sobre preparación dictó cursos de preparación de motores en dónde se ve todos los cálculos de tapas de cilindros , diseño y grados de leva y mucho mas...

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Baradero provincia de Buenos Aires argentina