Скачать или смотреть Т-40АМ чи новий китаєць? Що реально краще у 2026 році

Вітаю друзі 🖐 Як би у вас було б 12тис доларів і ви планували купити тракторця. Що б ви обрали, старого Т-40 АМ за 150 тисяч гривень і всим необхідним навісним чи новоенького ДТЗ 5404 К з кабіною за 481 тисячу гривень і потім ще збирати грощі на навісне? Цікава ваша думка, напишіть в коментарях Т-40АМ чи новий китаєць? Що реально краще у 2026 році

00:00 Вступ - Цікава ваша думка
01:06 Ціни на Т-40 АМ і ДТЗ 5404 К
02:06 Характеристики тракторів
02:40 Багато хто напише немає запчастин на китайця
04:35 Т-40 і трьох корпусний плуг
07:03 Т-40 минуле століття
8:40 Комфорт
10:06 Висновок

🦽 Характеристики Т-40 АМ
Двигун: Д-144 (4-циліндровий, дизельний, з повітряним охолодженням).
Потужність: 50 к.с. (36,8 кВт).
Трансмісія: Механічна, реверсивна, з 7 передачами вперед і назад, з можливістю встановлення ходозменшувача.
Швидкості: Діапазон швидкостей руху вперед і назад — 1,6–26,7 км/год.
Маса: Конструктивна маса близько 2570–2595 кг.
Габаритні розміри:
– Довжина: 3660 мм
– Ширина: 1625 мм
– Висота (по кабіні): приблизно 2100–2170 мм
Дорожній просвіт: 500 мм.
Колія: Регульована (1200–1800 мм).
Особливості: Два незалежні вали відбору потужності (ВВП), поперечне розташування валів коробки передач, гарне зчеплення з ґрунтом та висока прохідність.

🦽 Характеристики ДТЗ 5404 К
Двигун: 4-циліндровий дизельний, потужністю 40 к.с. (29.4 кВт). Привід: Повний (4x4). Кабіна: Закрита, з опаленням, панорамним склінням, люком та сидінням з амортизацією. Трансмісія: Механічна (8+8) з реверсом, має понижувальні передачі. Зчеплення: Сухе, дводискове. Навісна система: 3-точкова, універсальна, вантажопідйомність до 650 кг. ВОМ: Незалежний, 540/1000 об/хв. Кермове керування: Гідрооб'ємне (гідропідсилювач). Гальма: Дискові, в масляній ванні, з роздільними педалями. Блокування: Диференціала заднього моста. Розміри (ДхШхВ): Приблизно 3500-3800 х 1500-1800 х 2200-2500 мм. Вага: ~2300-2700 кг.


#Т40АМ #ДТЗ5404К #трактори #мінітрактор #агротехніка #село #українськийютуб #життявселі