IDROCORSA TROFEO SCHNEIDER

AVIODADA presenta una rapida carrellata degli idrocorsa presenti al Museo Storico dell'Aeronautica Militare di Vigna di Valle.
Il Macchi M 39 trionfa negli Stati Uniti il 13 novembre 1926 - esattamente 85 anni fa - con ai comandi il maggiore Mario De Bernardi. Il piccolo Fiat C 29 progettato da Celestino Rosatelli gareggia senza grosse speranze di vittoria nel 1929 insieme ai Macchi M 67 di Cadringher e Monti. Evidente sull'M 67 il restauro sui galleggianti e l'elica - era rimasto accantonato all'aperto e recuperato come relitto - effettuato da AREA (oggi Celin Avio) nel 2003 per l'esposizione sul primo secolo di volo all'Auditorium di Roma. Dall'M 67 fu comunque derivato l'MC 72, che seppur a corto di preparazione per l'ultimo Trofeo del '31, ebbe modo di riscattarsi con il primato di velocità di 709,209 kmh, record conquistato da Francesco Agello nell'ottobre 1934 e ancora imbattuto per la categoria idrovolanti a motore alternativo. Gran parte del merito di questa straordinaria prestazione va al Fiat AS. 6, un 24 cilindri a V di 50256 cc nato dall'accoppiamento di 2 AS. 5 che trasmetteva i suoi 3100 CV alle eliche controrotanti, unico sistema in grado di equilibrare l'enorme coppia prodotta da un propulsore così esuberante. http://aviodada.wordpress.com/