Captiva Diesel NFL Lampu Indikator Engine Tiba Tiba Nyala Rpm Mentok 2000 Mesin Tidak Bisa Di Gas

semangaat pageeii..
kali ini kita bikin vidio berbagi pengalaman tentang kasus badak putih yang satu ini, yang mana kasusnya apa bila gas nya kita injak dalam secara spontan atau gas nya kita geber maka indikator lampu engine dan svs nya akan nyala mobil ini mentok di rpm 2000 dan mobil tidak bisa di gas.
untuk menormalkan kembali kita harus reset indikatornya atau matikan mesin dan on kontak lagi baru mobil bisa di bawa jalan normal.
kemudian mobil ini tenaga sangat berat dan berasap.

dan juga mobil ini mengeluarkan dtc p089 masalah di pressure bahan bakar

untuk di pagi hari nyala pertama mobil ini terkadang starter panjang dan satarter bisa 2 atau 3x.

di vidio ini kita akan lepas semua part nya yg berhubungan dengan jalur turbo dan jalur bahan bakar dan beberapa part electrical pendukung lainnya.

mulai dari kita
analisa
membongkar
cleaning mesin
cleaning ruang mesin
cleaning part
perakitan
sampai mesin di nyalakan dan
sekalian kita runing tes tenaga mobilnya.

alhamdulillah semua kasusnya terselesaikan
part yg kita ganti
selang turbo inlet trotle
selang egr
selang radiator atas
tutup radiator
selenoid actuator turbo
tutup resevoir
dan part kecil lainnya

semoga vidio ini bermamfaat
berfikiran positif dan tetap semangat pageei..
#mudahnyamerawatcaptiva