알파로메오 줄리아 콰드리폴리오 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio [차량리뷰] 이민재

RS PO 님 제공 타임스탬프
0:00 운전석 시동스위치
0:42 레어마루 인트로
1:11 만족스러운 차를 타보고 리뷰를 할때 발생하는 문제점
1:30 알파로메오 히스토리
2:07 알파로메오가 과거에 추구한 것
2:49 80년대 말 알파의 몰락
3:15 감독님이 원한 알파로메오 (팬들이 원했던 알파의 정신)
3:27 알파의 크로마처럼 생긴 휠, 매우 멋지게 보임
3:58 앞 모습(역삼각 그릴)
4:43 현행 BMW 디자인 불만
4:50 눈 찢어짐이 디자인에서 조금 불만
5:08 넓어 보이게 디자인을 했다고 추측
5:11 짧은 오버행
5:17 길어보이지 않는 휠 베이스
5:24 S1Evo3에 대한 불만족/피제로 코르사 출고 타이어
6:07 245/35/19 전륜, 285/30/19 후륜
6:40 4피스톤 후륜 캘리퍼 / 따로 존재하는 주차브레이크
7:20 6피스톤 전륜 캘리퍼
7:30 전방 서스펜션(더블위시본-올 알루미늄), 후륜 서스펜션(멀티링크-올알루미늄)
8:04 중량
8:10 카본복합재 지붕
8:36 카본복합재 본네트
9:00 엔진 설명(켈리포니아 T)
9:15 엔진 위치
9:25 알루미늄 주물 쇽타워
9:39 세단에 이렇게 경량소재를 많이 쓴 차가 또 있을까?
10:00 란치아 테마
10:40 카본복합재 드라이브 샤프트
11:10 정비는 어디서 받아요?
11:23 미국 시장에 판매되는 차량의 부품 수급
11:40 프론트 엑티브 스포일러
12:30 실내에 대한 극찬
13:10 콰드리폴리오(부적-미신)
15:05 도어 트림
16:00 시프트 레버
16:10 높은 천장
17:10 시트
17:12 차량출고가(1억 4천)
17:35 오디오
17:55 연비
18:15 뒷좌석
18:44 알파로메오 존재의의
19:18 뒷모습 심혈을 기울린 배기구와 디퓨저
19:58 이태리에 존재하는 2.0 버전

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