Moto guzzi california 1400 - обзор мотоцикла Мото Гуччи Калифорния 1400 (байк Motogucci California)

Предыдущее видео тут:    • Honda Valkyrie 1500 - обзор мотоцикла...  
0:15 - рассказ о мотоцикле Moto guzzi california 1400;
1:15 - какое масло применяется;
1:50 - аналог цены;
2:10 - подвеска Мото Гуччи Калифорния 1400;
2:30 - Проблемы с ростом;
2:45 - расход топлива Мото Гуччи Калифорния 1400;
3:30 - оригинальное решение приборной панели на Moto guzzi california 1400;
4:15 - сравнение Moto guzzi california 1400 с аналогами;
5:05 - Прочие характеристики Moto guzzi california 1400;
5:50 - динамика Мото Гуччи Калифорния 1400;
=
Moto guzzi california 1400 - обзор мотоцикла Мото Гуччи Калифорния 1400 (байк Motogucci California):
какого он года скоро 14 года
у свеженький до свежий до пробег там
меньше 8000 у него свежий с америки
потому что япония сказали что много
ржавчины дает поэтому хорошо обратил
объем у него 1 491 и 414 него что-то не
1 из 6 так незаконно незаметно это как
стандарты cruiser и большая кубатура и
работать на моменте ну при этом крутится
да нормально отсечка где-то 70000 у него
но в принципе очень достойный аппарат к
обвес brabus к суппорта то очень очень
достойно грузится потрясающе даже на
низких скоростях принципе он и за видимо
прострации двигателей низкий центр
тяжести кладется хорошо и очень
управляется еще на кон вилку хороший
чтобы она больно прямолинейность летом
полна не помню был не буду врать 43
градуса по уму
рулится очень прилично для своей массы
300 килограмм очень-очень легко и
послушно управляется сколько в месяц 303
слизистый gs1
добрались 400 ждать по обслуживанию сам
ничего не знаю масла автомобильные масла
в трансмиссии участвую меня поменял
масло в двигателе душу обходе обычную и
главное на каждом тора 200000
регулировку по разу не так как и решил
своими на но это воды
выброс хотел чтобы меня до этого был

триумф в принципе я столкнулся хотя тоже
не распространенных отказом бренд россии
я не столкнулся с не запчастями не
проблема если вы есть доставку она мне
он очень хорошо получился потому что это
первый хозяин был в находке
но далеко он не обошелся там 650 аналог
цены где-то 850 новоцвета сложно как
продавать сами на нем есть продавец есть
два и два мотоцикла есть продажи 1 споре
хорошем состоянии сна кому интересно там
тоже человечеству клуба кадр продает по
моему он 780 хочет но у него тоже
отлично у него причем и тюнинг интересно
нового царственный сирот там одно сил
стоит где-то порядка
подвески но мне не хватает на номер дает
зло немножко на кленовых дорога когда
попадаешь на грейдер
появляется немножко не хватает в целом
вот по хорошему асфальту до 180
вант-гоффа да стоит после 180 чуть
появляется легко убраться на руле но это
может быть связано с детектором я
поставил дефлектор почему потому что
рост до меня высоки да там 185мм не бьет
неудобно
рефлекса в принципе он регулируемый если
поднимаешь его стоишь вот так но на
скоростях 160 ты можешь открытым визором
я абсолютно спокоен
расход как нет расходов можно это
конечно если ехать по стала сразиться с
сыром 130 тот 132 примерно расходуете
лавиной в 6 половиной 7
адекватному
горки конечно когда пуля это вырежем тут
три карты двигателя я в режиме touring
вот тут туризма реже когда далеко если в
городе включает спорт пускай что расход
будет 12 начинаешь
ну он дает потому что крутить и желание
сколько maximal блин больше 180 190 не
ездил но мне кажется он поедет просто
открыть дороги
то конечно может звук послушаем звук
штатный глушак стоит вообще кстати да я
это потом по всему отделе обратите
внимание какая и тире какое интересное
решение вообще с приборной панели
это на самом деле очень круто
жубанов двигатели выключаются свет он за
глаза хватает даже нет смысла менять
лампы
люстра причем штатное включается томатов
а колонки и светом не хватает в любое
время суток дальний высвечивает там
трассу в уставе лесная дорога метров нас
после ledech идеального пока сколько вас
людей во всех 60 до 62 63 человека на
этом от обуться снг
если вот брать допустим вот в рамках
cruiser мне нравится cruiser я выбирал
между мото бусы и между triumph
thunderbird
lt у них есть модификация лт и движок 17
на ремне
тут кардам кстати принципе они мне
кажется очень похожи но тут там кафры
кожаному по посадке вот именно вот по
одной тоже но здесь плюс какой здесь
есть круиз-контроль там нет
круиз-контроля
здесь кардан там ребей но здесь надо
преимуществ как сложно рассматривать но
мне показал здесь удобнее на triumph
thunderbird алтая не сел удобно то есть
я понимал что километров через пятьдесят
у меня будут отваливаться спина и мне
будет долго сложно ехать спрашивают на
перекрестках останавливаться что это за
модель ну не спрашивают люди как бы
большинстве они слышали то есть никто не
видел но вся слышали
=
@МаксМото:    • Moto guzzi california 1400 - обзор мо...