تشغيل موتور وإيقافه من مكانين مختلفين # Star-Stop Motor From Tow Places

#تشغيل_إيقاف_محرك_من_مكانين_مختلفين#

تشغيل موتور وإيقافه من مكانين مختلفين
تشغيل محرك وإيقافه من مكانين مختلفين
تشغيل وإيقاف محرك من مكانين مختلفين
شرح دائرة القوى والتحكم لتشغيل وإيقاف محرك من مكانين مختلفين.
دائرة تشغيل محرك من مكانين مختلفين
دائرة التحكم والقوى لتشغيل وإيقاف محرك ثلاثي الطور من مكانين مختلفين

دائرة قوى وتحكم للتشغيل من مكانين مختلفين
دائرة القوى لتشغيل وإيقاف محرك من مكانين
تعد دائرة القوى من أهم الأسس التي يجب عليك معرفتها لعلاقتها المباشرة في توصيل وفصل التيار الكهربائي عن أطراف المحرك الكهربائي؛ حيث تمر التيار الكهربائي عبر القاطع الكهربائي 3 فاز ونقاط تلامس الكونتاكتور والاوفرلود الرئيسية.

أما وظيفتها فهو العمل على توصيل التيار الكهربائي تحت الحمايات لأطراف المحرك الكهربائي الرئيسية، حيث تعتمد سعة الاوفرلود والكونتاكتور على استطاعة المحرك أو الحمل الكهربائي.
دائرة التحكم لتشغيل وإيقاف محرك من مكانين
هي الدائرة التي تتحكم في وصل أو فصل دائرة القوى من خلال عدة أدوات كهربائية، مثل مفاتيح التشغيل والإيقاف، والمؤقتات الزمنية (On/OFF Timer)، وملفات الكونتاكتور والقاطع الحراري (Overload)، والحساسات والعوامات الكهربائية.

تعتمد أقصى قيمة لتيار التحكم على ملفات الكونتاكتور والريليهات وأجهزة الحماية، أي إنه ليس له علاقة بتيار دائرة القوى.
آلية عمل دائرة القوى والتحكم معاً
عند الضغط على مفتاح التشغيل الأول أو الثاني الموصلين على التوازي يصل التيار الكهربائي إلى ملف الكونتاكتور، بالتالي تغلق النقاط المفتوحة، وتفتح النقاط المغلقة.
عند أغلاق نقاط تلامس الكونتاكتور، ووصول التيار إلى المحرك، تضئ لمبة إشارة للدلالة على تشغيل المحرك الكهربائي، بالتزامن مع تشغيل المحرك ينطفئ لمبة الإيقاف.
لإبقاء وصول التيار إلى المحرك الكهربائي، نحتاج لتوصيل نقطة مساعدة مفتوحة من الكونتاكتور (C1) على التوازي مع مفتاحين التشغيل.
عند الضغط على مفتاح الإيقاف الأول أو الثاني الموصلين على التوالي، يفصل التيار الكهربائي الذي يغذي ملف الكونتاكتور، وبالتالي تعود النقاط المفتوحة والنقاط المغلقة إلى وضعهما الطبيعي.
عند حدوث عطل ما في المحرك أو زيادة في التحميل أو اختلاف في قيمة الجهد…. إلخ، فإن القاطع الحراري (Over Load) يعمل على فصل التيار الكهربائي عن المحرك، وبالتزامن مع الفصل تضيء لمبة إشارة صفراء للدلالة على وجود عطل ما.
بعد تحديد العطل وحل المشكلة، يتم توصيل القاطع الحراري (Over Load) لحماية المحرك مرة أخرى، تنطفئ اللمبة الصفراء وتضيء لمبة إشارة خضراء للدلالة على تشغيل المحرك الكهربائي.
#دائرة القوى
#دائرة قوي وتحكم
#مخطط دائرة القوى
#مكونات دائرة القوى
‪@YoussefTechnicien‬
تشغيل موتور وإيقافه من مكانين مختلفين
تشغيل محرك وإيقافه من مكانين مختلفين
تشغيل وإيقاف محرك من مكانين مختلفين
شرح دائرة القوى والتحكم لتشغيل وإيقاف محرك من مكانين مختلفين.
دائرة تشغيل محرك من مكانين مختلفين
دائرة التحكم والقوى لتشغيل وإيقاف محرك ثلاثي الطور من مكانين مختلفين
شرح ازاى تشغل لوحة محرك من مكانين مختلفين عن طريق بوش بوتن.
Commande d'un moteur on deux positions