【ジクサー150】低回転のエンジンの粘りを調べてみた【検証】

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低中速重視のロングストロークエンジンであるジクサー150ですが、実際にどれくらい粘りがあるかどうか、調べてみました。

アクセルを使わない半クラ発進や、2速発進、高いギヤでの低回転走行、低回転からの粘り、低回転からのアクセルワイドオープン等、実際にジクサー150の空冷SOHC2バルブエンジンの、低回転域を簡単にテストしてみました。


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二十代の頃、免許を取得した頃に乗っていたバイクは、維持費の安く車検のない250ccのバイクでした。
今でこそ大型バイクにも乗る軽二輪ライダーですが、改めて軽二輪クラスのバイクに乗ってみると、普段使いから通勤、ツーリング、高速道路、林道等、オールマイティーに使える事を実感します。
絶対的な力はありませんが、軽量、コンパクト、経済性の良さ、車検もないというメリットがあります。
このチャンネルでは、そんな軽二輪クラスのバイクを中心にスポットを当てまして、チャレンジ、やってみた、インプレッション等、軽二輪ならではの気になる部分をお伝えしていきまして、老若男女、初心者ライダーからベテランライダーまで、軽二輪クラスが気になる皆様方の参考になれるような動画を作っていきたいと思います。
でも、たまに大型バイクも出るよ。

チャンネル登録、よろしくお願いいたします。    / @250cc_keinirin  
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