中部横断自動車道 双葉JCT～清水JCT 2021.08.30 4K

2021年8月29日に下部温泉早川IC～南部IC間が開通し、中部横断自動車道の南側、(新)東名高速道路と中央自動車道を結ぶ区間が全線開通しました。(全線暫定2車線での開通)
山梨県と静岡県を直結する自動車専用道路は、2021年2月に開通した国道138号バイパス群と東富士五湖道路・中央道富士吉田線もありますが、中部横断道の方が経路が直線的で、両県の県庁所在地同士(山梨県側は正確には隣の市ですが)を接続していることから利便性も高そうに見えます。

中間部分にあたる六郷IC～富沢IC間は無料で通行できますが、中央道と(新)東名を相互補完するという役割を考えると、全線有料で統一した方が使いやすいです。中央道・(新)東名のどちらかが不通になった場合の代替手段とする場合は恐らく乗継が適用されるとは思いますが、平常時でも中部横断道を利用して通し料金で3路線を相互に利用できた方がより便利になるはずです。
一方で全線無料で統一すると、発着地によっては料金節約になったり、沿線地域の活性化には有効です。ですので、今の状態が一番中途半端に思います。
この地域の道路事情には詳しくないので的外れかもしれませんが、道路自体は経路が直線的なだけに、わかりづらく、活用されにくい料金区分になっているのが勿体なく感じます。

新清水JCT～清水JCT間は新東名高速道路の清水連絡路ですが、機能的には中部横断道そのものと言えます。今回走行した中では唯一のまとまった4車線区間です。

中部横断自動車道・新東名高速道路清水連絡路 双葉JCT～清水JCT
山梨県甲斐市～静岡県静岡市清水区

↓有料区間↓
0:00:00 中央自動車道 下り
0:00:35 (中央 15-2) 双葉JCT ↗中央自動車道 長野方面
0:06:00 (7) 白根IC
0:08:24 (6) 南アルプスIC
0:13:07 (5) 増穂IC/PA
0:14:16 富士川本線料金所
0:20:44 (4) 六郷IC
↓無料区間↓
0:23:51 (3-2) 中富IC
0:27:40 (3) 下部温泉早川IC
0:34:13 (2-2) 身延山IC
0:38:13 (2) 南部IC ↖道の駅 なんぶ
0:43:37 (1) 富沢IC
↓有料区間↓
0:44:15 富沢本線料金所
0:51:33 山梨・静岡県境
1:00:11 (新東名 9) 新清水JCT
1:01:49 (新東名 9-1) 清水いはらIC
1:03:37 (新東名 9-2) 清水JCT
↓東名高速道路↓