CARA MEMBUANG UDARA SETELAH GANTI OLI HYDROLIK ATAU PASANG POMPA BARU

Описание к видео CARA MEMBUANG UDARA SETELAH GANTI OLI HYDROLIK ATAU PASANG POMPA BARU

CARA MEMBUANG UDARA SETELAH GANTI OLI HYDROLIK ATAU PASANG POMPA BARU

Logo Perusahaan Lee Kecil
HUBUNGI KAMI
PILIH INDUSTRI ANDA
Untuk pengalaman yang dipersonalisasi

Ikon Industri
MENUTUP
Pilih industri Anda untuk melihat produk, aplikasi, & sumber daya yang disesuaikan untuk Anda.
LUAR ANGKASA & PERTAHANAN
OTOMOTIF
DIAGNOSTIK
INDUSTRI & LUAR JALAN RAYA
PERALATAN MEDIS
OLAHRAGA MOTOR
MINYAK GAS
PEMBANGKIT LISTRIK
INSTRUMEN ILMIAH
RUANG ANGKASA
LAINNYA
KEMBALI
WAWASAN
Solusi Masalah Akibat Udara yang Terjebak di Sistem Hidraulik




SIFAT CAIRAN HIDROLIK VS. UDARA
Udara yang terperangkap dalam sistem hidrolik dapat berdampak buruk terhadap kinerja karena udara dapat dikompresi dan cairan hidrolik tidak. Artinya massa jenis dan volume fluida hidrolik tetap sama terhadap perubahan tekanan. Kestabilan fluida hidrolik dalam merespon perubahan tekanan ditunjukkan ketika operator ekskavator menggerakkan katup pengatur arah untuk membuka jalur aliran ke aktuator yang digunakan untuk menggerakkan lengan ekskavator. Tekanan fluida pada aktuator meningkat dan menyebabkan terjadinya pergerakan. Karena fluida tidak dapat dimampatkan, pembukaan katup pengatur arah secara instan meneruskan tekanan fluida melalui sistem ke aktuator; hasilnya adalah gerakan yang segera dan tepat. Ketika aktuator telah menyelesaikan gerakan yang diinginkan, operator menggerakkan katup pengatur arah ke posisi mati. Hal ini menutup jalur aliran ke aktuator, menghentikan aliran dan tekanan fluida, dan menyebabkan pergerakan aktuator segera berhenti. Terdapat pergerakan yang instan, akurat, dan tepat serta penggunaan energi yang efisien.

Perusahaan saat ini sangat fokus pada pencapaian proses yang disederhanakan, efisiensi sistem, peningkatan produktivitas, dan pengurangan biaya. Dengan tujuan inilah Lee Air Bleed Orifices dan Vent Valves baru dikembangkan.



MENGAPA UDARA DALAM SISTEM HIDROLIK SANGAT BURUK?
Ketika ada udara dalam sistem hidrolik, reaksi sistem instan yang diinginkan akan melambat dan menghasilkan respons aktuator yang lebih lambat atau “rasa kenyal”. Hal ini disebabkan oleh sifat kompresibel dari udara yang terperangkap.

Udara yang terkandung dalam suatu sistem dikompresi dan didekompresi secara bergantian seiring siklus aktuator. Ketika operator membuka katup pengatur arah, kantong udara harus dikompresi sebelum fluida dapat memulai pergerakan aktuator. Keterlambatan pergerakan ini menyebabkan respons sistem menjadi lebih lambat. Ketika operator menutup katup pengatur arah, kantong udara bertekanan mengembang dan terus menggerakkan fluida. Hasilnya adalah pergerakan lanjutan dari aktuator dan pergerakan fluida kembali ke wadah. Fluida yang dialihkan dan karena itu tidak digunakan, serta kompresi dan dekompresi udara yang terus menerus, mengakibatkan energi terbuang dan kinerja sistem tidak efisien. Selain itu, pergerakan aktuator yang terus menerus dapat menimbulkan masalah keselamatan jika operator tidak dapat memprediksi dan mengendalikan gerakan untuk menghindari dampak yang tidak diinginkan.

Kantong udara juga dapat mengganggu pengaktifan/pemancingan sistem dan dapat menyebabkan masalah NVH (kebisingan, getaran, dan rangkaian kabel). Kejadian ini, ditambah dengan pemborosan energi dan ketidakefisienan sistem, dapat mengakibatkan keluhan pelanggan dan ketidakpuasan pelanggan secara keseluruhan.



UDARA TERPERANGKAP DAN UDARA TERLARUT (TERTERIASI).
Ada dua contoh umum udara yang ditemukan dalam sistem hidrolik: udara terperangkap dan udara terlarut atau udara masuk. Udara yang terperangkap di dalam sistem fluida biasanya berupa kantong udara yang sulit dikeluarkan atau dikeluarkan. Hal ini dapat terjadi selama proses awal yang ramah lingkungan (setelah produksi baru), setelah pemeliharaan sistem, atau selama peristiwa penutupan (seperti penghentian sistem); itu juga dapat terakumulasi seiring waktu selama pengoperasian sistem. Udara terlarut atau tertahan terdiri dari gelembung-gelembung udara kecil yang tersuspensi atau terkandung dalam suatu cairan; gelembung udara yang masuk mengalir melalui sistem dalam cairan hidrolik. Ketika sistem dihentikan, udara dapat bermigrasi ke atas dan berkumpul di saluran sistem, sehingga menciptakan kantong tambahan udara yang terperangkap.



UPAYA TRADISIONAL MENGATASI UDARA YANG TERPERANGKAP: METODE TANGAN BLEEDING DAN DRILLED LUBANG
Pendarahan tangan pada sistem mengakibatkan waktu henti di lokasi kerja dan penurunan produktivitas. Jika kantong udara muncul kembali dalam jangka waktu yang relatif singkat, pengguna terpaksa meningkatkan frekuensi perawatan; hal ini semakin meningkatkan biaya dan mengurangi produktivitas

Комментарии

Информация по комментариям в разработке