По мере приближения 2025 модельного года легендарный Nissan GTR получит некоторые обновления.
Несмотря на то, что у него прочная форма, снаружи есть мелкие детали, которые намекают на мощного зверя внутри. Фирменные острые фары по-прежнему выглядят устрашающе, но теперь они имеют более четкие линии, что придает автомобилю более современный вид. Капюшон подвергся небольшому обновлению, которое придало ему больше выразительности. Это делает поток воздуха более эффективным, что улучшает охлаждение. Знаменитые вентиляционные отверстия по бокам претерпели небольшие изменения: они стали черными хромированными, благодаря чему они выглядят более стильно. Задняя часть по-прежнему имеет широкую позицию, но задние фонари были обновлены гладкими светодиодами, чтобы они выглядели более современно. В целом GTR 2025 года сохраняет свой агрессивный внешний вид с оттенком современного изящества.
Открыв капот GTR 2025 года, вы увидите знаменитый 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом. Но под поверхностью происходят большие изменения. Эксперты Nissan приложили немало усилий, чтобы улучшить производительность. Поршневые кольца, шатуны и коленчатые валы со сбалансированным весом — это одни из легких и высокоточных деталей, которые помогают двигателю работать лучше. Эти обновления, которые раньше были доступны только в версии Nismo, делают реакцию дроссельной заслонки более резкой, турбонагнетатель быстрее раскручивается, а ощущения от вождения становятся более захватывающими. Знаменитая система полного привода с улучшенным распределением крутящего момента по-прежнему здесь, обеспечивая передачу мощности именно туда, где она необходима больше всего. Несмотря на то, что точные показатели мощности еще не обнародованы, ходят слухи, что мощность немного увеличится, расширяя возможности этого знаменитого двигателя.
Перенастроенная 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением работает в паре с мощным двигателем. В Nissan утверждают, что переключение передач станет более плавным, а автомобиль станет более отзывчивым, что сделает вождение более управляемым. Благодаря подрулевым переключателям, легко расположенным за рулем, водители могут максимально эффективно использовать двигатель и наслаждаться захватывающими переключениями передач. GTR 2025 года подарит незабываемые впечатления от вождения, будь то поездка по каньонам или гоночная трасса.
GTR 2025 года, скорее всего, сохранит конкурентоспособную цену на рынке суперкаров. Ожидается, что базовая модель Pure будет стоить около 97 700 долларов, а по мере перехода к более высоким комплектациям цены будут расти. T-Spec и Track Edition должны стоить от 105 400 до 130 000 долларов, но специальная версия NISMO определенно будет стоить более 200 000 долларов. GTR 2025 года должен появиться в магазинах по всему миру к концу 2024 года, так что будьте готовы увидеть, как классика возвращается к жизни.
Информация по комментариям в разработке