Скачать или смотреть 【重機解体シーン！東京メトロ半蔵門線8000系 8104F モハ8504 重機で解体】東武8575F＋8576F 廃車回送直前の映像。アルミ車は鋼鉄車より軽々と解体の印象！渡瀬北留置線（北館林荷扱所）

2025年05月15日

2025年04月17日に廃車回送された、東京メトロ半蔵門線 8000系 8104F 10両(前回検査2021年04月→検切れ2025年04月)
2025年05月13日 東武亀戸線・大師線 ワンマン8000系 8575F＋8576Fが、廃車回送される直前に、モハ8504が重機で解体されている様子を撮影して来ました。
東京メトロ8000系は、アルミ車体のため、鋼鉄車より軽々と解体している印象でした。

この日、モハ8504が解体完了となり、完全に解体されていない車両は、残り3両（サハ8304、モハ8804、モハ8904）となりました。
その残り3両のうち、2両（サハ8304、モハ8804）は、内装がほぼ撤去した状態になっていますので、全車解体完了も、時間の問題だと考えています。
こういった車両が解体されるのは、悲しいでしすが、この車両の記録を残すために撮影しています。

アルミ車、ステンレス車、鋼鉄車の解体の違いが分かるように、以前撮影した映像を貼っておきます。
◆ステンレス車 東武10030系 11452F
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◆鋼鉄車 東武8000系 8112F
   • 東武鉄道 8000系 初期顔車 8112F 解体シーン  

◆渡瀬北 留置車両
　①解体場　　モハ8504(2025年05月13日解体済)
　②解体線　　サハ8304
　③留置線①　モハ8804-モハ8904
　④留置線②　クハ8676-モハ8576　クハ8675-モハ8575
　　　　　　　モハ101-6-モハ101-1＋クハ9001-クハ9101

東京メトロでは、18000系を2025年度までに19編成投入し、東京メトロ8000系 全19編成を置き換えする予定です。
予定が遅れていなければ、今年度（2025年度）中に、あと18000系を7編成投入し、東京メトロ8000系は引退となる予定です。

◆東京メトロ8000系 19編成 車内 廃車順実績・予想（検切れ順）
　（パッ＝パッとビジョン、LCD＝17インチLCDモニタ、フル＝フルカラーLED、3色＝3色LED、D-SR＝東武デジタル無線）
　編成　製造年度 Ｂ修繕　 行先 車内 前回検査　　検切れ　　 廃車回送　　　　18000系運用開始
　8107F 1982年度 2008年度 三色 パッ 2017年10月 2021年10月→2021年08月09日→18101F 2021年08月07日
　8111F 1988年度 2009年度 三色 パッ 2018年01月 2022年01月→2021年09月07日→18102F 2021年08月17日
　8103F 1980年度 2005年度 三色 パッ 2018年04月 2022年04月→2021年11月02日→18103F 2021年11月02日
　8108F 1982年度 2011年度 三色 LCD　2018年08月 2022年08月→2022年05月05日→18104F 2021年12月07日
　8117F 1988年度 2013年度 三色 LCD　2018年06月 2022年06月→2022年06月10日→18105F 2022年05月31日
　8112F 1987年度 2012年度 フル LCD　2019年02月 2023年02月→2022年07月28日→18106F 2022年06月28日
　8113F 1987年度 2009年度 フル パッ 2019年05月 2023年05月→2022年08月18日→18107F 2022年07月26日
　8105F 1980年度 2009年度 フル パッ 2019年06月 2023年06月→2022年09月22日→18108F 2022年08月15日
　8119F 1988年度 2014年度 フル LCD　2019年07月 2023年07月→2022年10月28日→18109F 2022年09月13日
　8114F 1987年度 2014年度 フル LCD　2019年11月 2023年11月→2022年12月01日→18110F 2022年10月04日 サークルＫ
　8102F 1980年度 2006年度 フル パッ 2019年12月 2023年12月→2023年01月31日→18111F 2022年11月15日 サークルＫ
　8110F 1990年度 2015年度 フル LCD　2020年08月 2024年08月→2024年08月01日→18112F 2025年04月14日 D-SR 工事済(2022年09月)
　8104F 1980年度 2010年度 フル LCD　2021年04月 2025年04月→2025年04月17日→18113F D-SR 工事済(2022年04月)

　8106F 1980年度 2005年度 フル パッ 2021年07月 2025年07月 D-SR 工事済(2022年07月)
　8101F 1980年度 2006年度 フル パッ 2022年08月 2026年08月 D-SR 工事済(2022年02月)（前々回検査2019年09月）
　8116F 1988年度 2011年度 フル LCD　2023年11月 2027年11月 D-SR 工事済(2022年11月)（前々回検査2020年09月）
　8115F 1988年度 2014年度 フル LCD　2024年04月 2028年04月 D-SR 工事済(2022年10月)（前々回検査2020年06月）
　8118F 1988年度 2010年度 フル LCD　2024年06月 2028年06月 D-SR 工事済(2022年06月)（前々回検査2020年12月）
　8109F 1982年度 2004年度 フル パッ 2024年12月 2028年12月 D-SR 工事済(2022年08月)（前々回検査2021年02月）

◆東京メトロ18000系 年度別導入実績・予定
　2021年度 4編成
　2022年度 7編成
　2023年度 0編成
　2024年度 1編成
　2025年度 7編成（予定）

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