趣味を見つけよう！SUZUKI ジェンマ250　ビックスクーター

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ヤマハ発動機のパッソル（1977年（昭和52年）発売）、本田技研工業のタクト （1980年（昭和55年）発売）の成功を受け、鈴木自動車工業（当時）が1981年（昭和56年）に日本市場で発売したのが、同社にとって初のスクーターとなったジェンマ50である。やがて、排気量を拡大したジェンマ90、別設計のジェンマ125がラインナップに加わった。これらは、英国及び豪州にRoadieの名で輸出され、オーストリアでは鈴木自動車工業と資本提携していたシュタイア・ダイムラー・プフが、プフ・リドの名で現地組立し販売された。1986年（昭和61年）に全面改良され[5]、名称もジェンマ・クエストとなったが[5]、1990年（平成元年）に生産終了となり、2008年（平成20年）発売のマキシ・スクーターの名称として用いられるまで、ジェンマを名乗る車輌は一旦途絶えることとなった。
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