Скачать или смотреть KRI Nanggala 402 || ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর সাবমেরিন কেআরআই নাঙ্গালা -৪০২

#Kapalselam #nangalla #Nanggala #KRI Nanggala #KRI Nanggala-missing-submarine-losing-oxygen #indian-navy-team-1 #indonesia-missing-submarine #submarine_402 #KRI_Nanggala_badge
#KRI_Nanggala
#Training near East Kalimantan, 1992 #KRI_Nanggala,_East_Kalimantan_Exercise,_1992 #KRI_Nanggala_Periscope


KRI Nanggala’s crew declared dead after the wreckage of a missing Indonesian submarine was found. Indonesian troops have officially announced that all 53 crew members of the submarine that sank and collapsed last week have died.
The search team found the wreckage of the ship on the seabed, officials added.
The harsh announcement did not explicitly state whether the crew died the day after Indonesia said the submarine was thought to have sunk rather than simply missing.
Authorities also said that the oxygen supply of KRI Nanggala 402 would be exhausted early on Saturday, three days after the ship went missing from a resort island in Bali.


“We received an underwater photograph identified as a submarine component, including the submarine’s rear vertical rudder, anchors, external pressure bodies, embossed diblader, and other ship components,” military chief Hadi Jayant said in Bali on Sunday. I told reporters.

“This genuine evidence allows us to declare that KRI Nanggala 402 has sunk and the entire crew has died,” said Tjahjanto.

Admiral Yud Margono, Naval Commander, said a camera-equipped underwater robot had found at least three lost submarines lying at a depth of 838 meters (2,750 feet) on the ocean floor.
According to a previous Navy statement, this is much deeper than the KRI Nanggala 402’s collapse depth of 200 meters (655 feet), at which point the water pressure is higher than the hull can withstand.
Admiral Margono said an emergency survival suit, usually in a box, was found floating in the water. This clearly indicates that the crew may have tried to wear them in an emergency.
The Navy had previously stated that an electrical failure could have prevented the submarine from performing emergency procedures to resurface.
The wreckage is 1,500 meters south of where the submarine last dived on Wednesday, off the north coast of Bali, Admiral Margono said.

An underwater robot deployed by the Singaporean vessel MVS wift Rescue provided the images, and the Indonesian vessel KRI Rigel used a multi-beam sonar and magnetometer to scan the area where the submarine was likely to have sunk, Tjahjanto said. An American reconnaissance aircraft, the P-8 Poseidon, was scheduled to land early Saturday and participate in the search with 20 Indonesian ships, an Australian warship equipped with sonar, and four Indonesian aircraft.
According to the Indonesian Ministry of Defense, the German-made diesel-powered KRI Nangala 402 has been in use in Indonesia since 1981, carrying 49 crew members, 3 gunners and their commanders.
Indonesia, the world’s largest archipelago with more than 17,000 islands, faces increasing challenges to recent maritime claims, including numerous incidents involving Chinese ships near the Natuna Islands.


কেআরআই নাঙ্গালা (৪০২) ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনীর দুটি কাকড়া শ্রেণির ডুবোজাহাজের মধ্যে একটি, এটি ডিজেল-ইলেকট্রিক attacking সাবমেরিন বা ডুবোজাহাজ। ডুবোজাহাজটি ১৯৭৭ সালে ৬২৫ মিলিয়ন ডলার ঋণের অংশ হিসাবে অর্ডার করা হয়েছিল। যা ১৯৮১ সালে তার পরিষেবা শুরু করে। submarine টি ভারত মহাসাগর ও পূর্ব তিমুর, বেশ কয়েকটি গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহের অভিযানে অংশ নেয়।
অনৌকাটি দুবার পুনঃমেরামত করা হয়েছিল, প্রথমটি ১৯৮৯ সালে এবং দ্বিতীয়টি ২০১২ সালে।২০১২ সালে এটি কাঠামো এবং অস্ত্রশস্ত্রে কিছু বড় পরিবর্তন চালু করেছিল
নৌকাটির নামকরণ করা হয়েছে নাঙ্গালার নামে, যা বলরামের মালিকানাধীন একটি ঐশ্বরিক এবং শক্তিশালী ছোট বর্শা, বলরাম হলেন হিন্দু দেবতা কৃষ্ণের জ্যেষ্ঠভ্রাতা। তিনি বলদেব, বলভদ্র ও হলায়ুধ নামেও পরিচিত।অস্ত্রটি নিজেই ডুবোজাহাজের (সাবমেরিন) ব্যাজে চিত্রিত করা হয়েছে।
কমপক্ষে ৬টি যুদ্ধ জাহাজ, একটি হেলিকপ্টার ও ৪০০ লোক এ অনুসন্ধানে অংশ নেয়। যে জায়গাটিতে ডুবোজাহাজটিও ডুবে গেছে বলে মনে করা হচ্ছে তার কাছাকাছি সাগরে তেল ছড়িয়ে পড়তে দেখা গেছে। তাই ধারণা করা হচ্ছে যে হয়তো ডুবোজাহাজটির তেলের ট্যাংকে ছিদ্র হয়ে এ দুর্ঘটনা ঘটে থাকতে পারে।দূর্ঘটনার তিন দিন পর ২৪ এপ্রিল ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী ঘোষণা করে যে সম্ভবত নাঙ্গালা থেকে ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে। ধ্বংসাবশেষের মধ্যে ছিল টর্পেডো টিউব স্ট্রেটনারের কিছু অংশ (টর্পেডো সুরক্ষার যন্ত্র), কুল্যান্ট পাইপিংয়ের জন্য কভার, পেরিস্কোপ লুব্রিকেন্টের জন্য ব্যবহৃত বলে মনে করা একটি গ্রিজ বোতল এবং জায়নামাজ । এর পরই জাহাজটি ডুবে যায় বলে ঘোষণা করা হয়। ইউডো মার্গোনো বলেন যে স্ক্যানারের সাহায্যে ইন্দোনেশিয়ার নৌবাহিনী সমুদ্রপৃষ্ঠের দুই হাজার ৭৮৯ ফুট নিচে সাবমেরিনটির অংশবিশেষ দেখতে পায়৷ এটি ৫০০ মিটার গভীর পর্যন্ত চলাচলের জন্য নির্মিত। সমুদ্রের অত গভীরে কোন মানুষের বেঁচে থাকার কোনো সম্ভাবনাই থাকেনা বলে জানান তারা৷ সেই হিসেবে জাহাজের ৫৩ আরোহী মৃত বলে ধারণা করছেন।

~-~~-~~~-~~-~
Please watch: "পাকিস্তান সরকার প্রধানদের করুণ পরিণতি || Tragic ending of Pakistan premiers over 75 Years"
   • “Pakistan PMs’ Tragic Endings (1947–2022)”  
~-~~-~~~-~~-~