Эксперименты с переделкой Зарядника шуруповерта Hitachi под Li-ion аккумуляторы

После замера выходного напряжения зарядного устройства я решил понизить напряжение, так как на выходе был 31В, что очень много для литиевых аккумуляторов. А когда вставил заряжаться аккумулятор шуруповерта, то на выходе было так же 31В. Видимо сильно ставил и клеммы вышли из границ и поэтому с замером вышла ошибка. Отсюда и начал менять резистор, чтобы понизить напряжение. Разрядил полностью аккумулятор с помощью автомобильной лампы на 12В. И плата защиты выключила лампочку при чуть ниже 9 вольтах.
Резистор поставил на 10.3ом. Поставил на зарядку только что разряженный аккумулятор и тут же зашипел зарядник и раздался хлопок - пробило конденсатор. Конденсатор был на 50в 470мф, вместо него поставил на 160в 100мф - то что было.
Работа восстановилась, но заряд шел очень долго и за 15 минут зарядки прибавилось 0.02в к заряду аккумулятора.
Поэтому я решил вернуть родной резистор на место и еще раз проверить. Напряжение стало, близкое к заряду аккумулятора, а не 31в, как говорил ранее. Заряд пошел прямо на глазах. Аккумулятор зарядился буквально за час. Остальные подробности в видео.