Neuer Mitsubishi Colt Hybrid: zum Start mit Schnäppchen Preis - Autophorie

Testfahrt im neuen Mitsubishi Colt 2023. Die siebte Generation des Kleinwagen teilt sich vieles, wenn nicht gar alles mit dem Renault Clio. Allerdings hat Mitsubishi ein paar Deals auf Lager, welche den neuen Mitsubishi Colt durchaus attraktiver machen können. Im Fahrbericht zeigen wir euch den neuen Colt Hybrid, der zwar der teuerste aus dem Portfolio ist, aber gerade in der Stadt schnell punktet. Zudem gibt es ein paar Quervergleiche zum baugleichen Renault Clio, sowie die Preise und Eindrücke zum Verbrauch.

Viel Spaß mit dem Video.

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#Autophorie #mitsubishi #kleinwagen

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Technische Daten

Systemleistung: 105 kW / 143 PS
1.598 ccm Hubraum
78,0 x 83,6 Bohrung x Hub in mm
10,8:1 Verdichtungsverhältnis
69 kW / 94 PS @ 5.600 U/min
148 Nm @ 3.200 - 3.600 U/min
9,3 Sek 0-100 km/h
180 km/h Vmax
WLTP: 4,1 l/100km
WLTP: 92 g/km

39 Liter Tank

Nockenwellenantrieb Kette

Permanetmagnet Synchronmotor
36 kW / 49 PS @ 1.677 - 6.000 U/min
205 Nm @ 200 - 1.677 U/min

Lithium-Ionen-Batterie
1,2 kWh Kapazität
230 Volt Betriebsspannung

4053 mm lang; 1988 mm breit mit Spiegel; 1439 mm hoch; 2583 mm Radstand

1331 - 1360 kg Leergewicht, zul. Gesamtgewicht 1765 kg; Zuladung 474 - 480 kg
Max. Anhängelast 900 kg (bei 12%), 63 kg Stützlast, 80 kg Dachlast

301 bis 979 Liter Kofferraum
max Breite 1037 mm
max Ladelänge 1464 mm
195/55 R16 oder 205/45 R17



Testverbrauch
3,7 - 3,8 l/100km Stadt-Überland
5,5 l/100km Autobahn 100-120 km/h
6,4 l/100km Autobahn um 130 km/h


00:00 Intro
00:08 der Mitsubishi Look
02:17 die ersten Unterschiede zum Clio
03:17 Vollhybrid Antrieb im Kleinwagen - perfekt?
04:10 Rücksitzbank
05:25 Cockpit
07:10 Fahreindruck des Colt Hybrid
14:56 Assistenz auf der Autobahn
15:50 Fazit / Outro


Produktion in Bursa, Türkei

Basis ab 17.590 EUR
nur Basis-Benziner

PLUS ab 19.790 EUR
alle drei Motoren und HEV

Intro Edition ab 22.590 EUR
Turbo-3-Zylinder oder HEV

TOP ab 23.990 EUR
Turbo-3-Zylinder oder HEV