이고진 901S 스핀바이크(KLIFE) 조립 및 사용 방법

이고진 901S 스핀바이크(KLIFE) 조립 및 사용 방법

00:08 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-핸들 기둥에 검은색 플라스틱를 보호하기 위해서 출고 전에 핸들 기둥 안쪽에 철 프레임 보강판을 넣어서 제공합니다.
-박스를 개봉한 다음에 묶인 케이블 타이를 제거합니다.
-철 프레임 보강판을 고정한 핸들 조절 레버를 풀어서 당기면 쉽게 분리할 수 있습니다.
-이어지는 구성품 설명에서 핸들 조절 레버를 미리 조립해서 제공하니 참조 부탁드립니다.
-조립 전에 구성품을 확인하고 배치하면 쉽게 조립할 수 있습니다.

00:54 ○ A 뒷 지지대 / 앞 지지대 조립
-뒷 지지대(4), 앞 지지대(15), 긴 볼트(3), 와셔(5), 캡너트(6)을 준비합니다.
-조립된 볼트(3), 와셔(5) 세트를 분리해서 준비합니다.
-뒷지지대(4)를 뒤집어 보면 볼트에 사각형 모양에 맞는 홈이 있습니다.
-사각형 홈에 맞추어 긴 볼트(3)를 넣어줍니다.
-긴 볼트(3)를 손으로 고정한 상태에서 본체(16)를 살짝 들고 타공에 끼어줍니다.
-이때 볼트(3)을 받치고 있는 손은 그대로 지지하고 와셔(5), 캡너트(6)으로 가조립합니다.
-13mm 스패너를 이용하여 본체(16)와 뒷지지대(4)를 결합합니다.
-앞지지대(15) 뒤집어 긴 볼트(3)을 사각형 홈에 맞추어 넣어줍니다.
-긴 볼트(3)를 손으로 고정한 상태에서 본체(16)를 살짝 들고 타공에 끼어줍니다.
-이때 볼트(3)를 받치고 있는 손은 그대로 지지하고 와셔(5), 캡너트(6)으로 가조립합니다.
-13mm 스패너를 이용하여 본체(16)와 뒷지지대(4)를 결합합니다.

02:13 ○ C 안장 및 안장 기둥 조립
-설명서는 B 안장과 안장 지지대 조립 순서로 되어 있지만 조립 편의를 위해서 조립 순서를 바꿔서 C 안장 및 안장 기둥 조립을 먼저 하겠습니다.
-본체(16)에 조절레버(7)를 절반 정도 돌려서 위치합니다.
-안장기둥(10) 방향을 확인하고 조절레버(7)를 잡아 당겨 본체(16)에 넣어줍니다.
-안장기둥(10)을 넣으면 '딱' 소리와 함께 조절레버(7)가 고정되면 돌려서 고정합니다.
-조립된 안장지지대(12)를 분리하고 조절레버(7)를 절반 정도 돌려서 위치합니다.
-조절레버(7)를 잡아 당기며 안장지지대(12)를 앞쪽으로 넣으면 '딱' 소리와 함께 조절레버(7)가 고정되면 돌려서 고정합니다.

03:21 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-안장지지대(12)는 이동이 원활하기 위해서 약간에 윤활유가 도포되어 있습니다.
-옷에 묻지 않게 조심해서 안장지지대(12)를 조립합니다.

02:50 ○ B 안장과 안장 지지대 조립
-안장 지지대(12) 원형 프레임과 안장(13)에 안장 고정쇠를 조립합니다.

02:58 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-좌, 우 안장 조임볼트는 한쪽을 고정해서 잠그는 방식이 아니라 한 쪽씩 잠기는 형태이기 때문에 스패너 하나로 충분히 조립할 수 있습니다.
-반드시 안장 고정쇠를 안장 가운데 위치 시키고 최대한 꽉 조여줍니다.

03:28 ○ B 안장과 안장 지지대 조립
-안장 지지대(12) 원형 프레임과 안장(13)에 안장 고정쇠를 조립합니다.

03:36 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-설명서 B와 C 조립 순서를 바꾼 이유는 안장(13)을 조절하면서 조립할 수 있습니다.
-고객님 체형에 맞추어 안장(13) 상.하.좌.우 수평 조절하면서 결합합니다.
-안장 고정쇠를 안장 가운데 위치 시킨 후 최대한 꽉 조여야 앞, 뒤로 흔들리지 않습니다.

03:58 ○ B 안장과 안장 지지대 조립
-안장 지지대(12) 원형 프레임과 안장(13)에 안장 고정쇠를 조립합니다.

04:06 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-설명서 B와 C 조립 순서를 바꾼 이유는 안장(13)을 조절하면서 조립할 수 있습니다.
-고객님 체형에 맞추어 안장(13) 상.하.좌.우 수평 조절하면서 결합합니다.
-안장 고정쇠를 안장 가운데 위치 시킨 후 최대한 꽉 조여야 앞, 뒤로 흔들리지 않습니다.

04:44 D 핸들, 핸들기둥 및 계기판 조립
-먼저 조절레버(7)를 절반 정도 돌려서 위치합니다.
-조절레버(7)를 당긴 후 핸들 기둥(17)을 넣으면 '딱' 소리와 함께 조절레버(7)가 고정되면 돌려서 고정합니다.
-핸들(18), 계기판 고정쇠(68), 볼트(20)를 준비합니다.

05:08 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-볼트(20)는 4개만 필요하고 추가로 동봉된 볼트(20) 1개는 예비용 부속입니다.

05:14 ○ D 핸들, 핸들기둥 및 계기판 조립
-핸들(18)에 하단 부분 타공 먼저 볼트(20)를 이용하여 핸들기둥(17)에 가조립합니다.
-한 번에 꽉 조이지 않고 움직일 수 있게 살짝만 가조립합니다.
-핸들(18)에 상단 부분 타공은 계기판 고정쇠(68)를 겹쳐서 볼트(18)로 결합합니다.
-핸들기둥(17)에 계기판 고정쇠(68), 핸들(18)을 볼트(20)를 이용해서 결합합니다.
-계기판(65) 뒷면에 커버를 열어 AA건전지 극성에 맞추어 넣고 커버를 닫아줍니다.
-본체 센서선과 계기판 센서선에 방향을 확인해서 연결합니다.

06:23 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-계기판 조립시 주의사항입니다.
-계기판을 살짝만 걸쳐서 조립하는 분들이 계십니다.
-계기판을 끝까지 밀어 넣어서 조립합니다.
-지금처럼 끝까지 들어가도록 밀어 넣어 주는 것이 정상적인 조립방법입니다.

06:44 ○ E 좌, 우 페달 조립
-오른쪽 페달(R), 왼쪽 페달(L)을 구분해서 준비합니다.
-오른쪽 페달(R)은 시계방향으로 돌려 크랭크에 결합합니다.
-왼쪽 페달(L)은 반시계방향으로 돌려 크랭크에 결합합니다.

07:01 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-반드시 크랭크에 표시된 방향과 페달에 표시된 방향을 맞추어 조립합니다.

07:08 ○ E 좌, 우 페달 조립
-오른쪽 페달(R)은 시계방향(⟳)으로 돌려 크랭크에 결합합니다.

07:16 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-추후 크랭크와 페달 간 유격으로 인한 소음이 발생하지 않게 최대한 꽉 조여줍니다.

07:28 ○ E 좌, 우 페달 조립
-왼쪽 페달(L)은 반시계방향(⟲)으로 돌려 크랭크에 결합합니다.

07:38 ○ ※꼭! 확인해 주세요.
-페달을 크랭크에 결합할 때는 반드시 손으로 먼저 일정 부분 돌려 결합 후 마지막에 공구를 사용하여 최대한 꽉 조여줍니다.

07:49 ○ F 수평 조절 방법
-바닥과 수평이 맞지 않다면 길이 조절캡을 이용하여 수평 조절하는 방법입니다.
-길이 조절캡을 지면까지 돌려서 빼고 안쪽 2중 안전 레버를 조여서 고정합니다.
-2중 안전 레버를 잠그면 길이 조절캡이 풀이지 않아서 안전하게 사용할 수 있습니다.

08:14 ○ G 안장 높낮이 조절 방법
-안장 높낮이 조절하는 방법은 조절레버(7)를 나사산 절반만 풀고 당겨줍니다.
-고객님 체형에 맞는 위치에 조절레버(7)를 고정한 후 다시 조여줍니다.

08:36 ○ H 오일 주입 및 도포 방법
-오일은 브레이크 양모 패드와 플라이 휠이 닿는 부분에 오일을 주입하여 도포합니다.
-화면과 같이 브레이크 양모 패드에 유격이 넓으면 강도 조절 레버를 플러스(+)로 돌려 조절해서 브레이크 양모 패드와 플라이 휠이 살짝 닿을 때까지 조절합니다.
-동봉된 샘플 오일에 뚜껑 윗단을 칼로 절단해서 사용합니다.
-오일 뚜껑을 열어 포장 스티커를 제거한 후 오일 뚜껑을 닫아 사용합니다.
-오일을 사용한 후에는 뚜껑에 부착되어 있는 뚜껑 캡을 분리해서 마개로 활용합니다.
-오일을 도포할 때는 충분히 양모패드를 적시는 느낌으로 오일을 주입합니다.
-페달링 하면서 골고루 퍼지게 도포합니다.

09:51 ○ I 흠집 방지 조각 매트 사용 방법
-제공되는 조각 매트는 각 수평조절 캡 하단에 배치합니다.

10:04 ○ J 지지대 하단면 타공 원인
-지지대 하단을 보면 구멍 뚫린 타공을 확인할 수 있습니다.
-이고진 옵션 제품 흔들거치대를 구매하면 장착해서 활용할 수 있습니다.

"오래오래 건강하고 아름답게"

이고진은 최선을 다하겠습니다.

감사합니다 :D

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