#Кораблекрушение #КрушениеСудна #Seafarer
Крушение грузового судна SA Seafarer в Южной Африке.
SA Seafarer - 8000-тонное грузовое судно построенное в 1950 г. Greenock & Grangemouth Dockyard, в городе Гринок, Шотландия. Общая длина судна 156 метров ширина 20 метров.
Судно Se+afarer сел на мель во время ужасного северо-западного зимнего шторма примерно в 50 метрах от маяка Грин-Пойнт, 1 июля 1966 года. Это произошло возле Кейптауна где много кораблекрушений происходило вдоль береговой линии.
Во время крушения на судне было 63 члена экипажа и 12 пассажиров. Волны были огромными, пассажирам на тот момент казалось маловероятным, что кто-то выживет.
25-футовые волны, разбивающиеся во время зимних штормов. А также это событие вызвало серьезную экологическую тревогу, поскольку груз корабля включал также с бочками тетраэтилсвинцом, который выделяет чрезвычайно ядовитый газ при контакте с воды.
Третий помощник Ричардсон был на борту с женой и шестимесячную дочь, которые уезжали в Южную Африку в качестве иммигрантов. Когда они покидали Англию, они и не подозревали, что последняя часть их пути будет на вертолете. Героями дня стали летчики 17-й эскадрильи морской группы.
С помощью трех вертолетов Alouette, работавших в аварийно-спасательной службе, они вывезли всех пассажиров и членов экипажа без единой гибели людей. Вращающийся луч маяка Грин-Пойнт был остановлен и направлен на несчастный корабль, чтобы обеспечить освещение для экипажей вертолетов.
Пилотам удалось спасти всех на борту, и это было чудо, что никто не погиб в тот день, так как сильный ветер очень мешал пасажирам и членам экипажа которых эвакуировали зависать над подбитым кораблем и поднимать людей. Летчики, участвовавшие в спасении, были награждены медалями за отвагу.
Под непрерывным удароми 25-футовых волн, грузовое судно вскоре разбилось и затонуло.
Из-за присутствия тетраэтилсвинца береговая линия Муй-Пойнт была закрыта для публики на несколько дней, пока дайверы не смогли найти бочки с сорока четырмя галлонами тетраэтилсвинца.
На борту судна Seafarer также находилась партия миниатюрных белых пластиковых лошадок. Они были размером с ноготь. Когда корабль разбился, их выбросило в море и их множество было на побережье. Местные жители нашли им множество применений.
Сегодня останки судна Seafarer лежат на морском дне и напоминают свалку с огромным гребным валом и бесчисленными неопознаваемыми деталями машин.
То, что осталось от груза, теперь разбросано по месту крушения.
Спустя 60 лет останки затонувшего корабля Seafarer все еще лежат на морском дне примерно в 50 метрах от маяка. Морское дно напоминает свалку с огромным гребным валом и бесчисленными неопознаваемыми деталями машин.
Вскоре после крушения корабля с места крушения была удалена вся цветная арматура. Большинство дайверов хотят увидеть корабль, лежащий на дне, но разочаровываются, посетив Seafarer. На площадке нет ничего корабельного.
Из-за этого не так много дайверов посещают это место, а это означает, что предстоит еще много исследований. На морском дне все еще могут лежать интересные артефакты, которые могут найти дайверы. Для тех, кто может быть заинтересован в дайвинге, корабль лежит в воде на глубине около 5 метров примерно в 50 метрах от берега.
Чтобы добраться до места крушения, нужно добраться до места на лодке из залива Трех якорей или с набережной Виктории и Альфреда. Я уверен, что, проявив немного изобретательности, решительный ныряльщик смог бы доплыть до места с берега. К сожалению, это единственное место, где вы меня не найдете, но вы можете прийти и исследовать его.
Сегодня останки Seafarer лежат на морском дне около 5 метров и примерно в 50 метрах от маяка Грин-Пойнт. и напоминают свалку с огромным гребным валом и бесчисленными неопознаваемыми деталями машин.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: / @vseobovsemm
Информация по комментариям в разработке