La historia del Falcon comenzó a escribirse en Estados Unidos a mediados de 1957, época en la que los ejecutivos de la Ford Motor Company reforzaron los planes de crear autos más compactos, económicos y eficientes en términos de consumo. En ese contexto, Ford comenzó a diseñar un modelo con motor 6 cilindros, que a fines de 1959 vio la luz con el nombre de Falcon.
Ese mismo año, el gobierno argentino dio un impulso fundamental a la industria automotriz nacional bajo el “Régimen de Promoción de la Industria Automotriz”. Se importaron algunos modelos a modo de prueba, y en 1962 el Falcon comenzó a producirse en la Argentina.
Standard, Deluxe, Futura, Sprint, Ranchero, Rural, Ghia… Casi medio millón de unidades producidas entre 1962 y 1991, que lejos de morir, sigue sirviendo en las calles, las carreras y en el corazón del fierrero argentino.
Con 23 campeonatos en el Turismo Carretera, el noble Ford Falcon se erige como uno de los principales representantes del automovilismo argentino. No solo sigue presente en categorías nacionales, sino que también muchos pilotos de zonales, 1/4 de milla y entusiastas, siguen confiando en las bondades del modelo impulsado por los maravillosos motores 188 y 221.
Te invito a subir el volumen y disfrutar de este compilado con los mejores sonidos presentes en Track Day Argentina, 300 Libre, Procar 4000, TC Regional, Turismo Carretera, TC Pista y algunos encuentros fierreros.
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📍 Donde: • Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, Argentina
• Picódromo de Avellaneda, Buenos Aires, Argentina
• Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, Argentina
• Shell Lujan, Ruta Provincial 6 y 34, Buenos Aires, Argentina
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