Скачать или смотреть 【提单陷阱】提单控制权 = 命门！

今天我们来聊聊一个让无数人夜不能寐、甚至公司破产的关键词——提！单！控制！权！
你以为你付了钱、下了单、船也开了，这货就是你的了？别傻了，你没控制提单，这一切都只是“你以为”。
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📦 概念篇：提单到底是啥？
提单（Bill of Lading，简称BL），在国际货运界，跟你身份证一样重要。
它是：
• 🚢 船公司或货代签发的
• 📜 承认收到货物
• 📜 承认会把货送到指定目的地
• 💰 更重要的是，它代表货物所有权！
所以问题来了：
❗️问题1：谁控制提单，谁就控制了货！
如果你是买家，但货代签的是“To Order”的提单，恭喜你，你买的是“信仰”，不是货。
如果你是卖家，交了正本提单但钱没收到，那你就是“货也发了，人也没了，客户电话也关机了”。
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🕵️‍♂️ 控制提单的三种方式：
1. 正本提单 Original B/L
o 三联，谁拿着，谁有货权
o 危险系数：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️（弄丢一份可能血本无归）
2. 电放提单 Telex Release
o 卖家同意放货后，船公司通知收货港放货
o 危险系数：⭐️⭐️⭐️（适合熟客，容易出事）
3. SWB（Sea Waybill）
o 不可转让，没有货权功能，只是运输凭证
o 危险系数：⭐️（最安全，但只能熟人用）
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有个兄弟，收了客户10万美元订金，货顺利出港，他也“顺利”把提单交给客户。
结果呢？
客户：“谢谢您，货我收下了，尾款我就不付啦！”
兄弟崩溃：“你没良心啊！”
客户说：“咱讲的是提单不是感情～”
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🛡️ 那到底怎样才算“控制提单”呢？
如果你是卖家：
• 收到尾款前，千万别交正本提单或发Telex Release
• 用SWB也可以，但一定要确认对方是熟客、靠谱、不会跑路的那种
如果你是买家：
• 谈清楚付款条件，是否“见单付款”
• 要求至少能收到电放副本 + 放货证明
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💡 Wing建议：
1. 新手走货，别怕麻烦，用正本提单 + 银行交单更保险
2. 有长期合作客户，**电放/海运单（SWB）**更高效
3. 涉及大额或敏感货物，别让对方控制原始提单！
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🧨 总结一句话：
控制提单，就等于你掌握了“货物生杀大权”！别因为一张纸，赔光整柜！
1. 提单控制权
2. 海运提单区别
3. 电放 vs 正本提单
4. SWB海运单
5. 外贸风险防范