БМВ селектор свап Тойота. Электро-дистанцистанционное управление селектором АКПП при свапе. Версия А

Лёгкий свап своими руками с Орионкарс. И интересный)

Сегодня рассмотрим версию. электро-дистанционного управления акпп Тойота селектором БМВ.
В ручке БМВ реализована двухуровневая система переключения: рычажок реагирует на первое и второе отклонение вверх или вниз, включая разные диапазоны АКПП.

Версия Б лишена реакции на эти два переключения вверх или вниз и имеет более простое управление

   • BMW селектор свап Тойота. Вынос приво...  

Как это возможно? Мы адаптируем селектор БМВ под эбу шайбы васи. Блок управления Васей - это основа. А какие внешние элементы, задающие команды на переключение - становится не принципиальным. Селектор БМВ оснащается датчиками, считывающим положение рычажка и в соответствии с программой блока управления - осуществляется переключение АКПП Тойота.

Вынос привода тросиком. Тросик герметичный снизу: резиновая гофра.
Заводской трос переключения передачи передает все усилие на селектор АКПП от привода, благодаря прочному внешнему корпусу и мощной центральной жиле.
Шарнирчики позволяют легко работать всем механизмам перемещения троса и селектора.
Смотрим)