USS Georgia battleship | world of warships: legends ps4/Xbox | wows replay

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Este acorazado estadounidense representa hasta qué punto estaba dispuesta a llegar la Armada de los EE. UU. para seguir siendo competitiva en contra de los cada vez más grandes y más letales barcos de guerra japoneses durante el inicio de la Segunda Guerra Mundial.
Ahora podemos experimentar el inconfundible poder de una batería principal de 457 mm de calibre colocada sobre un casco que puede alcanzar las elevadas velocidades del Iowa.
Historia
En 1937, los mandos superiores de la Armada de los Estados Unidos comenzaron a recibir inquietantes reportes de los planes de Japón para la construcción del súper-acorazado de la clase Yamato.
La información reunida por los estadounidenses, británicos y franceses concluía que los nuevos barcos capitales japoneses tendrían un desplazamiento superior al límite de las 35 000 toneladas, y con un calibre mayor a los 356 mm impuesto por el Segundo Tratado Naval de Londres en 1936, del cual Japón no era un signatario.
En respuesta, las tres futuras naciones aliadas recurrieron a la llamada Cláusula de Escalada del tratado: una medida de contingencia para una ocasión como esa, la cual elevaba los límites impuestos a 45 000 toneladas y 406 mm respectivamente.

Sin embargo, después de descubrir los planes japoneses, pero antes de recurrir oficialmente a la Cláusula de Escalada, los mejores diseñadores navales estadounidenses ya estaban trabajando en la creación de los que eventualmente se convertirían en los exitosos y veloces acorazados de la clase Iowa.
Antes que nada, la Armada quería un acorazado capaz de tener una velocidad máxima que superara los 30 nudos, una clara desviación de la política estándar de la Armada de los EE. UU. que hasta ese punto favorecía al blindaje y al poder de fuego sobre la velocidad.
Al establecer 45 000 toneladas como límite de peso, algunos de los diseños propuestos establecían el uso de una batería principal de 18 in (457 mm), y un esquema de blindaje capaz de resistir proyectiles del mismo calibre.
Naturalmente, con los límites de peso ya mencionados, la maquinara adicional requerida para alcanzar tales velocidades y los enormes cañones propuestos, se tenían que realizar ciertas reducciones en otros aspectos.
Los estudios preliminares concluyeron que un barco como este solo debía utilizar seis de estos cañones para conservar una distribución de peso adecuada.

Después de que la Cláusula de Escalada fue empleada oficialmente, el diseño final que fue aceptado para el moderno y veloz acorazado estadounidense fue la clase Iowa que conocemos actualmente con sus nueve cañones de 406 mm.
Cuando la guerra comenzó, los límites del tratado fueron ignorados inmediatamente, pero los planes para desarrollar los cañones navales de 457 mm fueron desechados eventualmente debido a la revolución táctica que los portaaviones representaron en la guerra naval.


🕘 Marcas de tiempo:
0:00 – Sintonía del canal.
0:41 – Presentación del barco y sus datos más destacados según wargaming.net.
05:59 – Ficha del barco y sus datos más destacados en el juego.
08:01 – Presentación del comandante.
08:55 – Partida con el acorazado americano Gorgia.
23:51 – La azafata de World of Warships se despide y pide suscriptores y likes.

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