CF Moto CFORCE 1000 Touring

Описание к видео CF Moto CFORCE 1000 Touring

CFORCE 1000 TOURING to:
✅ Większa moc
✅ Bardziej zaawansowana technologia i możliwości
✅ Niezrównana funkcjonalność z nierozcieńczoną dawką ekscytacji w terenie
✅ CFORCE 1000 TOURING to najwyższej klasy pojazd ATV, który radzi sobie z każdym terenem i wyzwaniami które czekają na nas w terenie, cforce 1000 okazuje się „nie do zatrzymania” i pozostawia konkurencję w tyle
‼ zawieszenie olejowo gazowe
‼ mechanizm różnicowy w tylnym moście
‼ ekran 9 ''
✅ Trzy tryby pracy :
➖ tryb sportowy: agresywna reakcja przepustnicy. 100% odblokowanie mocy pojazdu.
➖ tryb normalny: Liniowa reakcja przepustnicy. Zrównoważony i łatwy do kontrolowania. Nadaje się do większości scenariuszy.
➖ tryb work: Płynna krzywa mocy wyjściowej. Ułatwia łatwe wykonywanie codziennych prac.
✅ Wzmocnione zawieszenie:
Teraz, dzięki zwiększeniu skoku zawieszenia o 35% i w połączeniu z większym o 17% promieniem skrętu, przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami typu A i tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi zapewnia wydajność przy jednoczesnym zachowaniu płynnej jazdy nawet w trudnym terenie. Dzięki w pełni regulowanym amortyzatorom możesz dostosować zawieszenie do swoich potrzeb, niezależnie od tego, czy chodzi o lżejsze ładunki, czy o miejsce dla pasażera.
✅ Wysokowydajny silnik V-Twin:
Dzięki poprawie ogólnych osiągów moc silnika została zwiększona do 75 koni mechanicznych, czyli o 20% więcej w porównaniu z poprzednim modelem. Nowy model jest wyposażony w elektroniczną przepustnicę
✅ Przygotowany do rejestracji w Polsce
✅ Quad z polską homologacją drogową 2-osobową T3b

Specyfikacja:
➜ Silnik:
- typ silnika: V-Twin, chłodzony cieczą, 4-suw, SOHC, 8-zaworowy
- pojemność: 963 cc
- system zasilania: Bosch EFI
- tryby mocy: Sport/Normalny/Roboczy
- maksymalna moc: 90 KM przy 7500 obr/min
- maksymalny moment obrotowy: 70 Nm przy 5500 obr/min
➜ Układ Napędowy:
- skrzynia biegów CVT, P-R-N-H-L
- napęd 2WD/4WD/Blokada 4WD (przedni i tylny dyferencjał)
- wyposażony w kontrole zjazdu
- układ kierowniczy EPS trójtrybowy
➜ Zawieszenie:
- zawieszenie przednie Wysokie zawieszenie A-ram, niezależne, skok 230 mm
- zawieszenie tylne Wahacz niezależny, skok 236 mm
- amortyzatory sprężynowe z gazowym tłumieniem
➜ Hamulce:
- hamulce Hydrauliczne tarczowe na cztery koła, zacisk jednotłoczkowy
- tarcze wentylowane
➜ Opony i Koła:
- opony przednie: 27x9.00-14
- opony tylne: 27x11.00-14
- alufelgi: 14-calowe
➜ Wymiary:
- rozstaw osi: 1480 mm
- prześwit: 285 mm
- średnica skrętu: 6,7 m
- masa własna: 472 kg
- wymiary ogólne (Dł x Szer x Wys) 2445 x 1282 x 1465 mm
- udźwig przedni/tylny 45 kg/90 kg
- ładowność 300 kg
- maksymalne obciążenie holowania 820 kg / 800 kg EU
- pojemność baku: 26 L
- pojemność siedzeń Dwa, niezależne siedzenia z uchwytami
Odwiedź nas rownież na:
Ig: polpit.offroad
TikTok: polpit.offroad
Fb: Polpit

#Polpit #quad #cfmoto #cfmoto1000 #offroad #poland #4x4offroad #new #design #malopolska #cforce #1000 #homologacja #t3b #atv #eps

Комментарии

Информация по комментариям в разработке