Dinamômetro do Supra 2JZ TUDOKIDA não deu boa...

Supra 2JZ 3.4 turbo billet #tudokida parte 2!

No último sábado (24/02/2024) ligamos o Supra MK4 com motor 2JZ 3.4 turbo billet com câmbio 10 marchas pela primeira vez. A saga de 1 ano montando esse motor feito pela ‪@ExpertRacingParts‬ em Sapucaia do Sul no Rio Grande do Sul, sendo o primeiro 2JZ billet com água da história reservou esse segundo episódio onde fizemos todo o acerto do carro no dinamômetro da ‪@FuelTechUSA‬.

Um carro que dispensa apresentações é tratado aqui no canal com todo o carinho que ele merece, um sonho que eu tinha se tornando realidade. Esse carro representa os anos 90 da performance ao lado de gigantes da indústria que chegaram para quebrar um paradigma onde só os carros europeus eram considedos de alta performance. A história desse JDM vocês já conhecem, o meu principalmente tem uma playlist com toda a missão desde a chegada desse carro aqui nos Estados Unidos, até o estágio atual, que é o ápice dessa saga com motor montado, carro no hub e acerto!

A minha vontade de dirigir esse carro se compara a que eu tinha de gravar esse episódio, muitos acham que é fácil montar um motor desse calibre aqui nos EUA, mas vocês acompanharam no episódio anterior todas as dificuldades que encontramos na montagem. Levou tempo mas finalmente tá montado e pronto para escrever a história dele aqui nos EUA e quem sabe um dia no Brasil, será?

FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/f...

Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/a...

Anderson Dick Collection for USA and International: https://www.fueltech.net/collections/...

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Quer saber mais:
  / andersondick  
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E nos canais:
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Marcações de tempo do vídeo:
00:00 O que esperar deste episódio!
00:20 Começou a parte 2 do Supra
01:30 Lancei um livro para os Gearheads
04:40 Amaciando o motor para as primeiras passadas
09:35 Freios que to usando no Supra
10:00 Luis ta se emocionando no Supra
14:05 Testando o câmbio 10 marchas do Supra
19:40 Primeira passada com 0.3bar de pressão e um susto
26:40 Problema resolvido para segunda passada
31:30 Preparando para a terceira passada no dinamômetro
44:05 Terceira passada aumentando a pressão e ajustando a blow off eletrônica
48:55 Analisando o log
1:00:05 Quarta passada e do câmbio não aguentou
1:15:40 Problema do câmbio resolvido e o Supra voltou para o dinamômetro
1:18:50 Testando o câmbio novo do Supra
1:23:55 Recebendo visita de alguns brasileiros nos FTUSA
1:27:30 Analisando o log com o câmbio novo
1:36:12 Carlinhos da Porn Garage visitando a FuelTech USA
1:39:20 Agora ficou sério, botando pressão no Supra
1:46:40 Mais um problema no Supra
1:50:30 Primeira volta na rua com o Supra #tudokida
1:56:22 Camera car do Supra #tudokida
2:03:22 Finalizando o episódio