U-Bahn Berlin - U2 Spezial (+Bonus)

Aus aktuellem Anlaß bot sich eine Filmtour ideal an. Bedingt durch die aktuelle Lage wegen der Pandemie ist der Nahverkehr in Berlin derzeit nur noch wenig gefragt. Deshalb wird es ab heute im U-Bahn-Netz nur einen 10-Minutentakt geben. Diese Aufnahmen entstanden am letzten Tag des 5-Minutentaktes, welcher eigentlich mehr oder weniger unnötig war. Das Fahrgastaufkommen war so gering, daß wahrscheinlich ein 10-Minutentakt mit Kurzzügen schon ausreichend wäre.
Da aber dennoch wie gewohnt ab 12:30 der Takt verstärkt wurde und man auch weiterhin mit Vollzügen fuhr, was bedingt durch die Dominanz von G, Hk und Ik, die allesamt Vierwagen-Einheiten bilden, sowieso der Fall war(lediglich ein A3E mit A3L92 hat sich reingemogelt), konnte man ausgiebig filmen, ohne zuviel Publikumsverkehr zu haben. Selbst zentrale Umsteigepunkte waren sehr wenig besucht.
Es war einfach herrlich, zwar schon beinahe gespenstisch, aber man merkt erstmal, wie sehr einen die Leute sonst auf die Nerven gehen. Ein paar haben natürlich trotzdem das Kunststück geschafft, irgendwie unnötig ins Bild zu latschen, aber zum Glück war ansonsten alles paletti.
Viele Züge fuhren ohne jeglichen Fahrgastwechsel ein und aus. Hk und Ik öffneten zentral die Türen.
Am Wittenbergplatz wurde noch ein A3L71 auf der U3 aufgenommen. In Deutsche Oper fuhr eine Gisela-Einheit als Betriebsfahrt, offenbar Richtung U1. In Olympia-Stadion wurde ein A3L92 rangiert.
Viel Spaß beim Ansehen.
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This video shows the last day for now where a 5-minute service of the subway was offered. Because of the current situation of the pandemia the passenger numbers decreased by a lot, and due to that from today there is only a 10-minute frequency offered.
It was possible to see deserted stations and even bigger ones had a very low count of people. Overall it was very relaxing for taking videos without being disturbed by passengers.
Most trains were G, Hk and Ik train as these are 4-carriage units and the normal service for the U2. Only one A3E/A3L92 train was met. On U3 a classic A3L71 was in service. At Deutsche Oper a non-passenger ride of a G-train could be seen going towards the U1(very likely). At Olympia-Stadion a A3L92 unit was shunting.
Enjoy the video.